BJ40怎么突然间就火了呢？

北京越野BJ40最低售价：13.78万起最高降价：0.80万图片参数配置询底价懂车分3.44懂车实测空间·性能等车友圈22万车友热议二手车2.18万起 | 630辆

是因为大家对坦克300审美疲劳了吗？

还是因为BJ40出了个增程版深得人心呢？

亦或是因为BJ40有什么不为人知的过人之处呢？

今天呢我就从BJ40车主维度来尝试解答上述疑问，来看看到底是谁在买北京越野BJ40(图片|配置|询价)，又为什么买。

咱们先说2.0T燃油版的BJ40车主。

BJ40近几年经历了3轮大的变化，这也意味着车主发生了3轮大的更替。

第一轮，2024年以前的BJ40，经典五孔格栅，有点奔驰风格的内饰，那时候的BJ40虽然卖的不好，但吸引的却多是真硬核越野玩家。

第二轮，2024款的全新BJ40，硬核越野底子没变，非承载式车身、后整体桥非独立悬架、3把锁、纵置发动机、230mm最小离地间隙、外挂备胎等，但是外观和内饰却变得新能源化了，你像车头环形示廓灯，跟理想一样的大双联屏，甚至还有无框车窗，这时候的BJ40就开始吸引一部分不怎么硬核越野的年轻人了。

而第三轮，2026款，2个大的变化，一是精简配置，从9个变成3个，二是价格大调整性价比更高了，尤其是高配，这就使得它的用户向更多的非越野用户延伸。

BJ40以前跟坦克300抢用户，而现在跟捷途旅行者抢用户，相近的价格，用真越野去打假越野，纯降维打击啊。

而BJ40真正的杀手锏是它的增程版。

北京越野BJ40增程最低售价：17.98万起图片参数配置询底价懂车分3.80懂车实测空间·性能等车友圈1.4万车友热议二手车14.98万起 | 45辆

假设你喜欢方盒子，但却接受不了燃油方盒子带来的高油耗，这时候你就想选一款插电或混动的方盒子。

而以前市面上这个价位的方盒子都是承载式车身，这时候突然出现了一款非承载式车身的真家伙，外观年轻、内饰科技、配置足够、零百加速5秒多，而且价格还不贵，一句话，没有竞争对手啊，那还想啥了，就它了，而它呢，就是BJ40增程版。

北京越野BJ40增程最低售价：17.98万起图片参数配置询底价懂车分3.80懂车实测空间·性能等车友圈1.4万车友热议二手车14.98万起 | 45辆

买完这车之后，平常上下班的时候用电，特别省钱，真要出去玩的时候，也不必担心前方的路能不能过，因为它能真的如履平地，而且由于它坐姿很高，视野特别棒，看旁边小轿车的时候仿佛坐在它们车顶上，还有出去露营的时候，能对外放电也特别好，确实是改变了生活。

这也使得BJ40增程版的销量是燃油版的2倍，而且这个差距还有继续扩大之势。

从产品策略维度来分析，BJ40的这两次转身相当成功。当然这种变化势必会伤到一些老车主，但在当下市场环境下也没别的办法。

不过，BJ40增程版也不完美，譬如有的车主说纯电续航里程有点少，只有152KM，要是能200多就好了，作为过来人，我告诉大家，即便有了200你肯定还想要300，有了300你还想要400，直至它变成一台续航超长的纯电，因为用了电之后你就不想再用油，另外呢就是个别车主反馈品控差点意思，还有人提到走细微颠簸路面的时候底盘有点硬。

北京越野BJ40最低售价：13.78万起最高降价：0.80万图片参数配置询底价懂车分3.44懂车实测空间·性能等车友圈22万车友热议二手车2.18万起 | 630辆

这不，2027款或2028款BJ40该怎么优化就有了，只要北京越野听市场的，它就会越卖越好。