眼看着2025年就只不过是剩40多天，而如果打算入手特斯拉，那真的不要忽视。最近有不少的人来到特斯拉官网上去查看。发现有两款热门车，一款是model3，一款是ModelY。今年可以交付的配额早就已经见底Model Y最低售价：26.35万起图片参数配置询底价懂车分4.04懂车实测空间·性能等车友圈34万车友热议二手车10.98万起 | 2534辆

现在下单，每一个不同版本的交付时间起码都需要等四周以上。最长就需要等待13周，按照这一个进度，那过一阵子订车就起码需要等到2026年。

可以先来看一下model3的情况。现在官网上能定的这个版本中，包括后轮驱动版本，长续航全轮驱动版本，长续航后轮驱动版本，还有高性能全轮驱动版本。预计交付的时间大概是在四周到六周左右，要是现在下单，那顺利的话，年底前就可以拿到车。但要是赶上订单比较多的情况，那很有可能就会跨年。而且从目前的报价来看，2025款改款的model3，价格是在23.55万到33.95万之间。

其中后轮驱动版本起售价格是23.55万元，对不少预算有限，但又想要入手新能源的消费者来说，吸引力还是不小的。接着来看一下ModelY，交付的时间还是比较紧张的。后轮驱动版，还有model yl版本，就需要等待4~8周的时间。如果是长续航的版本，就需要等待4-13周的时间。

要知道ModelY就是特斯拉的销售量担当，在2024年的时候，国内销售量就已经达到48万辆，占据7成多左右。今年9月份单月交付就已经突破5万辆，而其中modelyl版本就已经卖了8221辆。而这一款6座布局的车型，就能够有效满足家庭用户的胃口，第2排独立座椅，再加上后排出风口优化之后，长途出行是比较舒适的，难怪订单会这么多。

为什么特斯拉年底交付会如此的紧张？这和上海超级工厂的生产节奏会有较大的关系。一般而言，特斯拉季度初就会把更多的产能全部倾向于出口，在进入到季度末之后，就会重点的保障国内的市场交付。

例如在今年的9月份，上海工厂就已经交付了90,812辆，更是创造出年内的新高，能有这样的产能，全部都靠工厂对于生产线的灵活调整，还有供应链的稳定配合。但即便是产能这么给力，也架不住国内消费者需求过于旺盛，尤其是进入到年底，不少人想要在年底提车，那订单一下子就会直接堆了起来。

除了交付时间，特斯拉的这两款车会有这么好的销售量，也是因为拥有出色的优势。从续航方面来看， Model3长续航版本可以达到830km。 ModelY焕新版双电机车型续航里程达到719km。而且实际的续航达成率，在行业内会拥有较好的口碑，并不像有些车型参数看上去很漂亮，但实际开起来掉电很快。

充电是比较方便的，特斯拉超充网络早就已经覆盖全国核心的城市，在长途出行时找充电桩也无需发愁。家庭充电时每个晚上插上第2天就可以满电出门，这就和手机充电一样，很方便。

安全性以及智能化也是特斯拉的强项，基础辅助驾驶可以帮着转向以及加速，减少在开车时的疲劳感觉。还可以通过整车升级去不断的优化功能，车身所使用的是1300兆帕热成型钢。一体压铸成型，让车身更加的坚固，碰撞测试的成绩还是比较亮眼的。