上汽大众计划明年在新能源汽车市场全面发力，将推出包括3款插电式混动、2款增程式和2款纯电动在内的共7款绿牌车型。目前已有部分新车信息曝光，本文将带您提前了解这些新车型。

◆ 上汽大众全尺寸SUV

概念车

此前，上汽大众发布了ID. ERA全新的新能源车型序列，该序列将推出多款绿牌新车。首先亮相的是大众首款9系车型，其概念车已经展出，国内测试车的谍照也已曝光。预计该车将在明年4月的北京车展上正式首发。

这款车型瞄准了当前热门的全尺寸SUV市场，预计车长约为5.2米。概念车的设计已非常接近量产车型，整体风格时尚大气，造型方正硬朗，采用了分体式灯组和贯穿式尾灯等设计，符合国内消费者的审美。

量产实车谍照

该车将搭载1.5T增程系统，综合续航里程超过1000公里。在智能化方面，新车将大幅升级，例如环抱式数字智舱通过多模态AI大模型实现全域感知、秒懂情绪和默契交互。同时，智能辅助驾驶系统可实现高速、城市、点到点导航辅助驾驶等功能。此外，车内还将配备冰箱、电视、大沙发等豪华配置。

◆ 上汽奥迪AUDI E7X

继奥迪E5 Sportback之后，上汽奥迪还将推出第二款专为中国市场设计的车型——AUDI E7X。该车定位为中大型纯电动SUV，目前已经在工信部完成申报，预计将在明年上半年上市。根据奥迪E5 Sportback的低定价策略，预计AUDI E7X的售价将处于25-30万元区间，入门车型有望低于25万元。

AUDI E7X的设计风格与E5 Sportback相似，车身圆润饱满，配合大面积环绕式灯光设计，容易被消费者记住。新车将配备激光雷达、无框车门、电子外后视镜和空气悬架等高端配置。尽管内饰尚未公布，但预计会与奥迪E5 Sportback共享内饰设计。

该图为E5 Sportback内饰

根据申报信息，AUDI E7X将提供单电机和双电机版本，其中单电机版本搭载300kW的电机，双电机版本则在此基础上增加了200kW的前置电机。该车的车身尺寸为长5049mm、宽1997mm、高1710mm，轴距为3060mm，比E5 Sportback更大。

◆ 上汽大众帕萨特ePro

大众ePro是新一代混动车型的代表，基于全新一代PHEV平台，搭载EA211 1.5T EVO II发动机和电机组成的插电式混动系统。该发动机最大功率为95kW，电机最大功率为145kW，配合22kWh电池组，可实现150公里的CLTC纯电续航和1300公里的综合续航。

在设计方面，大众帕萨特ePro正向新能源化和智能化转型，外观更加简洁年轻，内饰则采用了10.3英寸液晶仪表盘、12.9英寸中控屏以及副驾屏的三屏组合。车身尺寸方面，三围为5017mm、1850mm、1489mm，轴距为2871mm。新车即将上市。

为了增强在新能源汽车市场的竞争力，上汽大众正进入合资2.0时代。明年推出的多款绿牌车型将为合资2.0战略的长期推进提供产品支持。这些车型在传承德系品质的同时，将充分利用国内电动化和智能化产业链的优势，不仅设计更符合国内市场，智能化体验也将显著提升。此外，价格方面将避免合资品牌以往的高溢价，以更具竞争力的价格和产品力吸引消费者。