根据目前的中国汽车工业发展，中国汽车市场也迎来的“向上生长”的态势，面对如今势如破竹的新能源领域，确实对中国汽车市场有着一定的影响力，也预示着中国汽车工业的进步与发展，而伴随着新能源的发展，燃油车型的综合表现确不尽人意，对于这种情况，对于专注于燃油车的车友们确实比较“头疼”，但随着时代发展，我们熟知的燃油汽车品牌也发生“蝶变”，为更好的迎合市场，满足消费者的新需求，也推出了给类智能化的燃油车型，而本期介绍的这款天籁(图片|配置|询价)·鸿蒙座舱将会是燃油车型中的都市“新派选手”，它将鸿蒙座舱与车型融为一体，在保持燃油车调性的基础上，主动创新发展，融入智能化元素，为消费者们提供更丰富的选择权利，同时也能够进一步彰显它的特点。而本期就为车友们着重介绍这款日产天籁(看资讯)“鸿蒙加持”的优秀车型！

人靠衣装马靠鞍，在外观设计方面也是判断一款车型是否具备一定优势的根本与基础，而天籁(用车口碑)鸿蒙座舱这台车型目前从效果图方面能够看出，首先在外观设计方面这台车型是符合如今市场审美需求的一款车型，面对纷繁复杂的国内市场，这样的产品特点还是具备一定优势的，主要在外观设计方面，天籁鸿蒙座舱遵循的依旧是“V-Motion无界之翼”的家族设计特点，呈现出的是简约、大气、高级的属性与特点，优势在于能够满足不同年龄段的审美需求；尤其是前脸部分，简约式保险杠搭配天际星环贯穿灯+双子星LED大灯，二者搭配结合能够体现出它的精致感与设计感，这也是车友们从根本方面所需要的特点，结合它的品牌优势与特点，确实从前脸设计方面就能够彰显出它的优势；而侧面部分保持经典造型设计，笔直且优雅的线条设计勾勒车身，花瓣式轮毂进行点缀，为之呈现出优雅且动感的属性特点；而尾部的设计风格与前脸的造型所呼应，全新一体化尾部设计，时刻映曜别具记忆度，寰宇红宝石尾灯、全天候常亮式灯组设计、一体式保险杠造型，呈现出的是自然之美的态势与特点。

外观之美只是入门，而全新版本的日产天籁车型在外观的整体设计方面以及细节方面确实做的恰到好处，能够满足不同年龄段的审美需求，这也是它的优势所在，而且这台车型的品牌定位也较为明确，主要针对的是以家用为主的消费者，如已婚人群、对燃油车感兴趣的车友、工作小有成就，有时间与家人共享努力争取的品质生活等车友，这台车型的品牌属性与车型定位能够较好的契合于这类人群，满足他们的个性化用车体验。

而这台车型在引擎的组合方面也是从实用性作为出发点，依旧保持2.0升涡轮增压发动机和2.0升自然吸气发动机两种选择，对于有强劲动力需求的消费者而言，可以选择型号为KR20的2.0升涡轮增压发动机，它的净功率179千瓦，能够为消费者们提供强有力的动力输出，在体感方面获得进一步的体验与享受；而一部分车友对动力系统的需求是经济实用，可以选择它的2.0升自然吸气发动机，型号为MR20净功率106千瓦，这款发动机的动力参数虽然称不上优势，但是好处在于稳定、经济，在各个方面都能够体现出这款车型丰富的选择性，从车友们的根本需求作为出发点，为消费者提供一个全面且丰富的选择权。

同时说到日产天籁，就能够想到它的俗称“大沙发”，这台车型也延续了它的优势，将舒适度体现在各个方面，首先是这台车型的底盘结构与调校方面，经过实际试驾，这台车型的底盘反馈也是在同级别车型中少有的柔软中带着韧性的驾驶体验，这得益于它的结构设计以及调校方面，它配备的是，前麦弗逊、后多连杆系统，这种搭配比较常见，但是在调校方面也是比较重要的，它配备有全框式副车架和铝合金三角臂，结合专业团队的调校后，无论是底盘的整体质感，还是转向的精准性，再到整体的底盘滤震效果，均有较为良好的体验，也能够对得起它“大沙发”的称号；而面对多元化的车友，无论是作为商务接待还是家庭使用，这台车型的底盘结构舒适度确实能够为车友们提供一个较为舒适化的乘坐环境。

从它新颖且大气的外观设计进入到车辆内部，内饰部分也是这台车型的一大优势，也是它“迈入”智能化的第一步，天籁鸿蒙座舱的称号也不是空穴来风的，它搭载有满血版鸿蒙座舱HarmonySpace 5，这也是预示着让燃油车型也有了如同新能源车型一般的智能化体验，这也代表着燃油车型的进步，而且这台车型的智能座舱配备有全新悬浮式仪表盘和15.6英寸中控屏，为的是能够更好的于该系统进行匹配，为车辆的智能化提供进一步的方便；而且它搭载有搭载了HarmonySpace的MoLA架构，预示着在语音互动时，智能语音助手可以更加迅速的识别各类指令，并且支持四音区识别，主驾、副驾、后排左右两边都能独立唤醒，为驾驶者于乘客提供更加方便、快捷的用车体验，种种特点与优势来看，这样的搭配也是一个美好的开端，预示着燃油车型在智能化发展方面的“第一步”。

这台车型并不是的单纯的“大沙发”，虽然拥有着较为优秀的舒适度，但是“大沙发”的另一个特点在于“大”方面，而这台车型的内部空间利用率也有较高的占比，得房率达到84.1%，仅从图中就可直观的感受到这台车型的宽松度，按照我的身高来进行体验，180的身高坐到车内后，前排座椅的头部空间基本能够富裕到一拳的距离，而二排的腿部空间也能够保持一拳多的距离，仅从实际乘坐方面就可以感受到它在空间方面的富裕感，这对于日常代步与出行也很关键；而它不仅仅体现在空间方面，同时你在“大沙发”方面也具备优势，座椅部分采用的是Multi-Layer 人体工学座椅，轻奢级微孔真皮座椅设计，轻奢级微孔真皮座椅，十层复合结构+12向电动调节，结合它40mm气动腿托，一键充气无级充气、实现0-40mm坐垫延长，带来的是满满的支撑性与包裹性，配得上它“大沙发”的称号，而且在实际乘坐方面，这台车型确实具备一定优势，能够更加良好的满足各类人群对于舒适度方面的需求与体验！

与此同时，舒适化的配置与功能在新款日产天籁方面也得到了印证，这台车型内部拥有丰富化的功能配置，全系标配双层隔音玻璃，结合ANC 主动降噪系统，能实时监测车内的噪音，通过反向声波把噪音抵消掉，经过实测，时速 80 公里时分贝仅为 58.8 分贝，能够保证车内空间安静，而且鸿蒙座舱可不是简单说说，该车型还配备有HUAWEI SOUND 音响系统，这也是燃油车型的点睛之笔，17 个高保真扬声器结合主驾头枕里有环绕声道，能够形成7.1.4 声道环绕音效，为听觉带来惬意的体验与享受。

根据各项公布的细节的特点来看，综合测评日产天籁的鸿蒙座舱版本，它确实具备有其他燃油车型所不具备的优势所在，也能够在众多车型中脱颖而出，来展现出它的“硬核实力”，结合以上特点来看，这款车型面对当下诸多丰富的品牌与车型而言，也是具备一定的优势的。11月21日的上市，也将证明这款车型真正的实力。如果车友们感兴趣，不妨线下感受体验！