作为东风猛士与华为联合打造的豪华智能越野SUV，猛士M817(图片|配置|询价)将硬派越野与智能科技相融合，不仅在传统越野能力上延续了猛士品牌的铁血基因，更通过与华为的合作带来了全面的智能化配置升级，实现了从野外险境到城市通勤的全场景覆盖，此次深度试驾，我们从外观到内核，从城市到荒野，全方位解锁这款智能越野旗舰的独特魅力。

首先看外观，猛士M817(看资讯)硬朗的直线条贯穿车身，5100/1998/1899mm的车身尺寸搭配3005mm超长轴距，既保证了硬派越野的姿态，又为车内空间奠定了坚实基础。前脸采用极简主义设计，矩阵式LED大灯与横向格栅形成强烈视觉冲击，引擎盖上的隆起线条勾勒出力量感。

车身侧面垂直的车顶线条、平直的腰线与宽大的轮拱，不仅优化了空间利用率，更强化了越野基因。1920mm内高压一体成型纵梁搭配63%占比的600-700MPa高强度钢。车尾的外挂式备胎与竖向尾灯遥相呼应，整体设计既符合硬派越野的审美，又融入了现代科技的精致感，大气稳重。

打开车门，猛士M817(用车口碑)的内饰全栈华为乾崑智能方案的加持，让座舱成为科技与豪华的融合体。27英寸柔性OLED中控屏是内饰的核心，搭载鸿蒙座舱HarmonySpace 5系统，操作流畅度与交互逻辑媲美高端智能手机，支持多任务分屏与跨设备互联，3000+鸿蒙智联设备的接入让车机成为移动生态中心。

车内配备的华为ADS 4高阶智驾辅助系统，通过27颗高感知传感器与Wewa技术架构，实现360度无死角环境感知，AR-HUD增强现实导航将海拔、坡度、障碍物预警等信息清晰投射至前挡风玻璃，信息识别准确率高达99.3%。方向盘中央的风格表盘，集成了驾驶模式切换功能，搭配语音助手“小艺”的毫秒级响应，让“打开座椅按摩”“调节空调温度”等操作无需动手即可实现。

材质方面，车内大面积采用软性包裹与木纹装饰，座椅的菱形缝线工艺精致细腻，1536个压力传感单元组成的智能体感座椅，能根据路况实时调整侧翼支撑力，大幅降低驾驶疲劳。同时，华为乾崑声学引擎的加入，通过实时采集32项环境数据生成反向声波，有效抵消风噪与胎噪，配合丹拿音响系统，让车内无论何种路况都能保持静谧舒适。

作为一款主打全场景出行的旗舰车型，猛士M817的空间表现惊艳。3005mm的超长轴距让前后排乘客都能获得充裕的头部与腿部空间，身高180cm的乘客坐在后排，腿部仍有两拳以上余量，垂直的车顶线条更保证了充足的头部空间，彻底告别压抑感。

储物空间同样丰富，前排中央扶手箱容积可观，能轻松容纳笔记本电脑与随身背包，门板上的储物格可放置水杯与杂物，后备箱常规状态下就能满足日常通勤与短途旅行的储物需求，放倒后排座椅后，更能形成平整的超大储物空间，露营装备、户外器材等大件物品均可轻松容纳。

细节设计上，车内配备了智能杯架，可根据驾驶时长自动调节饮品温度，配合能过滤PM0.3颗粒物并调节氧浓度的空气矩阵管理系统，让长途出行也能保持舒适状态。无论是家庭出行的温馨陪伴，还是好友结伴的户外探险，猛士M817的超大空间都能轻松应对。

智能越野是猛士M817的核心竞争力之一，其搭载的猛士智能越野全地形系统，让“越野小白秒变老炮”成为现实。9种驾驶模式覆盖沙漠、岩石、涉水等各类复杂路况，AUTO模式下，系统能自动识别地形特征，智能调整动力输出与底盘参数，无需手动操作即可从容应对多种路况。

值得一提的是，在无人区的交叉轴路段，车辆右侧前轮与左侧后轮同时悬空时，猛士智能E锁1秒内即可完成四轮转速同步，将100%扭矩传递至有附着力的车轮，配合6D IMU车身姿态感知系统，实时显示车轮附着力与车身倾角，让驾驶员对车辆状态了如指掌。同时，VMC智能底盘域控系统，能实现纵向、横向、垂向全域协同控制，0.3秒内完成动力、制动、转向的协调调整，面对连续颠簸的搓板路，CDC连续阻尼可变减振器以每秒500次的频率调整阻尼，将颠簸感大幅过滤。

令人惊喜的是猛士M817的蟹行模式与双向20°后轮转向系统，在狭窄的峡谷路段，车辆可实现10°斜向移动，配合5.2米的最 小转弯半径，轻松避开两侧尖石；333mm的最 小离地间隙与900mm的最大涉水深度，让溪流穿越与岩石攀爬都游刃有余。这种“智能+硬核”的越野组合，既降低了越野门槛，又保留了专业玩家所需的操控自由度，真正实现了“更野”的产品承诺。

再看看这款车的动力表现，猛士M817搭载1.5T纵置发动机+双电机的插混系统，综合功率达505kW，峰值扭矩848N·m，零百加速仅需5.2秒，轮边扭矩更是突破11000N·m，冲坡时动力输出源源不断，即便在3000米海拔的沙漠中连续冲坡20分钟，动力也无明显衰减。

续航方面，31.7kWh磷酸铁锂电池组带来140km纯电续航，满足日常城市通勤的零油耗需求；84L超大油箱配合45.18%热效率的发动机，CLTC馈电油耗仅7.24L/100km，综合续航里程高达1300km，彻底告别里程焦虑。值得一提的是其25kW驻车发电功能，一小时可补充110km续航，在无人区轻松实现“用电自由”，让“更远方”的探索毫无顾虑。

驾驶体验上，两挡DHT变速箱的换挡逻辑清晰，纯电模式下静谧平顺，适合城市代步；并联混动模式则动力澎湃，配合全铝底盘带来的30%减重与50%以上平顺性提升，无论是城市道路的加速超车，还是荒野路段的爬坡过坎，都能提供稳定舒适的驾驶感受。

安全是最 大的豪华，猛士M817车身采用2000MPa热成型钢笼式结构，配合非承载式车身与磐石底盘，能承受3.5G的整车冲击度，经过中汽中心与中汽研的严苛测试，即便遭遇8吨卡车追尾、侧撞与16米坡道翻滚，乘员舱仍能保持零变形。主动安全方面，华为ADS 4智驾辅助系统具备场景预加载能力，接近复杂路段时提前调整座椅、收紧安全带，并投射底盘透视影像；NESTA六维电安全系统实现防水、防撞、防托底等全方位防护。被动安全方面，全车配备多个安全气囊与5倍于行业标准的30秒超长保压气帘，在碰撞发生时精准保护驾乘人员。无论是城市通勤中的突发状况，还是越野探险中的复杂路况，猛士M817的双重安全防护都能带来十足底气。

为期数日的试驾，猛士M817用实力诠释了“智野新旗舰 ，全栈华为科技的加持，既能征服荒野戈壁，又能胜任城市通勤；超大空间与超长续航的组合，让家庭出行与长途探险无缝衔接。它打破了硬派越野车“城市不舒适、智能不足”的固有偏见，也弥补了城市SUV“越野能力弱、续航焦虑”的短板，为消费者提供全场景出行解决方案。如果你既向往城市的精致生活，又渴望荒野的自由探索，猛士M817无疑是那个能陪你奔赴每一场热爱的理想座驾。