作为深蓝汽车焕新推出的中型轿车，2026 款深蓝 L07 240Ultra 华为乾崑 ADS SE 版于 8 月 13 日正式上市，凭借 “两大核心技术 + 三大产品价值” 的产品力体系，带来了全面升级的用车体验。这款增程式车型以 14.59 万的官方指导价，将深蓝超级增程 2.0 技术与华为乾崑智能系统相融合，在续航、智能、舒适等多个维度都有着可圈可点的表现，精准契合年轻用户对潮流与品质的双重追求。

外观设计上，新车采用家族化动感前脸设计，搭配悬浮跃光车尾，整体线条流畅舒展，风阻系数低至 0.215Cd，在提升视觉美感的同时也优化了能耗表现。标志性的深蓝之眼日行灯运用厚壁光导技术，点亮后辨识度十足，1.2m 长的 Super Red 贯穿式超红光 LED 尾灯由 136 颗 LED 组成，配合可点亮的深蓝发光尾标，夜晚行驶时科技感拉满。车身侧面，无框车门与电动隐藏式门把手的组合，既彰显了运动气质，又降低了风阻，搭配 19 英寸运动轮毂，进一步强化了整车的潮流属性。车尾的电动升降尾翼是一大亮点，车速达到 90km/h 时会自动展开，170km/h 时可提供 145N 的下压力，提升行驶稳定性，同时还支持上车迎宾功能，仪式感十足。车身配色方面，新车提供星辰蓝、星云青、彗星白等多种选择，满足不同用户的审美偏好。

内饰部分，该车采用橙调 - 落日飞行主题配色，橙黑拼色搭配亮橙色缝线，营造出年轻时尚的座舱氛围。仪表台与门板采用环绕式肤感软包材质，触感细腻舒适，中控区域配备渐变亲肤膜片与水晶通透装饰件，搭配贯穿式电镀装饰条，提升了内饰的豪华感。多功能滚轮方向盘支持 HOD 双手感知，操作便捷且手感出色，电子式怀挡设计节省了中控台空间，让布局更显规整。一体式中岛扶手箱搭配镂空下沉储物格与开放式杯托，实用性强，日常使用方便顺手。香氛瓶帽采用晶石材质，配合 6 种主题香氛与 64 色情感交互氛围灯，能与驾驶模式、舒享模式联动，营造出多样化的座舱氛围。车机系统方面，新车搭载高通骁龙 8295P 芯片，配合 Deepal OS 4.0 系统，车机交互 “零延迟”，操作流畅顺滑。基于虚幻 5 引擎打造的 3D 沉浸式桌面，支持 3D 车控、一镜到底转场动效，视觉体验出色。15.6 英寸 2.5K 向日葵屏可左右 15° 偏转，方便主副驾操作，55 英寸 AR-HUD 全息系统成像距离达 7.5 米，能将导航等信息清晰投射在前风挡上，提升驾驶安全性。后排触控屏可调节空调与副驾座椅，后排拓展双 PAD 解决方案支持平板与车机互联、投屏，平板支架提供 “无线 + 有线” 双模充电，满足后排乘客的娱乐需求。车机支持导航、音乐、影视等应用分屏显示，可自定义开关与屏幕位置，搭载的 “3+N+X” 车机生态包含 40 + 个应用，支持杜比全景声，新增翼擎云游戏，支持极速 OTA 升级，能持续优化车机功能。AI 智能座舱助手 Deepal AI 搭载落域中枢大模型与 DeepSeek V3/R1 大模型，具备创意画舫、出行助手、深蓝管家等技能，可变身专属角色提供多智能体交互，AI 语音精灵支持 27 种状态变化与节日彩蛋，拟人化互动效果出色。

空间表现方面，新车车身尺寸为 4875×1890×1480mm，轴距达到 2900mm，这样的尺寸参数为车内宽敞空间提供了坚实基础。身高 182cm 的体验者坐进前排，调整好座椅位置后，头部空间还有一拳两指的余量，腿部空间也十分充裕，不会感到局促。保持前排座椅位置不变，体验者移至后排，头部空间仍有一拳余量，腿部空间则达到两拳多，得益于 2900mm 的超长轴距，后排中间地板凸起不明显，满载五人时也能保证中间乘客的舒适性。座椅方面，该车配备运动风格仿皮座椅，主驾驶位支持 16 向电动调节，副驾驶位支持 12 向电动调节，同时标配零重力座椅，主驾支持侧翼调节、电动腿托、8 点分区按摩、通风 / 加热 / 记忆功能，一键零重力模式下躺角可达 120°，副驾在驻车时可实现完全零重力躺姿，行车模式下则自动转换为安全舒适姿态，长途乘坐也能有效缓解疲劳。储物空间方面，手套箱与中控箱储物容积约 13.5L，后备箱常规容积为 473L，放倒后排座椅后可扩展至 1180L，配合 70L 的前行李箱，足以满足日常通勤与长途出行的储物需求。

动力与续航是这款增程式车型的核心优势之一。新车搭载 1.5L 自然吸气发动机与永磁同步电机组成的增程系统，发动机最大功率 72kW，电动机总功率 175kW，总扭矩 290N・m，官方百公里加速时间为 7.4 秒，动力输出平顺且响应迅速。续航方面，CLTC 工况纯电续航可达 240km，综合续航里程更是达到 1500km，完全能满足日常通勤与远途出行需求，无需担心续航焦虑。充电表现同样出色，标配 3C 超充，30%-80% 快充时间仅需 0.25 小时，充电 10 分钟可续航百公里，日常补能十分便捷。能耗方面，该车 NEDC 工况下最低荷电状态燃料消耗量低至 3.48L/100km，燃油经济性优异，常温下充电还可节约 1kWh 电能，长期使用成本较低。此外，新车搭载动态热管理策略，热管理能耗降低至少 50%，行驶里程增加 10km，发动机可自主采暖供热，每小时能节省 500w-5000w 电能，在低温环境下也有着不错的表现。

驾驶与车机系统方面，新车全系标配华为乾崑 ADS SE 系统，采用华为乾崑 ADS4 同源架构，全新 WEWA 架构升级了安全体验。搭载的 20 向防碰撞系统（CAS 4.0），覆盖自动紧急制动、前后向横穿碰撞防护等高频场景，具备全向防碰撞能力，为行车安全提供了有力保障。高速领航辅助功能覆盖率超 99.2%，平均 600 公里才需接管一次，支持智能上下匝道、过弯、变道、避障、车速调节等功能，能应对多种高速路况，减轻驾驶疲劳。城区巡航辅助可智能识别交通信号灯并读秒，支持拨杆换道、车道居中巡航，在加塞与堵车场景下表现从容。智能泊车辅助功能强大，能精准识别垂直、平行、斜列、断头路、无划线等多种车位，支持极窄车位、窄通道、靠墙平行等复杂泊车场景，包含 APA、RPA、AVP、EPA 等功能，支持遥控泊入 / 泊出、离车泊入，路径规划灵活，泊车效率高。此外，哨兵模式可自动监控车辆周围可疑活动，检测到严重威胁时会启动录像与报警，进一步提升了车辆安全性。

底盘与操控方面，新车采用后置后驱布局，前悬挂为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂为多连杆式独立悬挂，全系标配可变自适应悬架（FSD+HRS），搭配后铝合金 H 臂、前后液压衬套，经大师级调校，过弯侧倾、烂路颠簸、减速带冲击均大幅优化，行驶质感出色。全自研 dTCS 分布式牵引力控制系统响应时间缩短至 20-30ms，后悬侧向刚度优于行业 10%，副车架刚性优于行业 40%，轮心纵向位移梯度优于行业 30%，进一步提升了车辆的操控稳定性与舒适性。制动系统方面，前制动器为通风盘式，后制动器为实心盘式，配合电子驻车，制动效果稳定可靠。此外，该车配备雪地模式 + 超级防滑功能，可实现 18% 雪坡静止起步，应对复杂路况的能力较强。

安全配置方面，新车表现全面。被动安全方面，配备主副驾驶位安全气囊、前排侧安全气囊、侧安全气帘等，安全带未系提示、胎压显示、儿童座椅接口（ISOFIX）等均为标配，为车内乘员提供了全方位的保护。主动安全方面，除了防碰撞系统外，还配备了 ABS 防抱死、制动力分配（EBD/CBC 等）、刹车辅助（EBA/BA 等）、牵引力控制（TCS/ASR 等）、车身稳定系统（ESP/DSC 等）等常规配置，以及车道偏离预警、前方碰撞预警、后方碰撞预警、倒车车侧预警、DOW 开门预警等主动安全预警系统，主动刹车、并线辅助、车道保持辅助系统、车道居中保持、道路交通标识识别、信号灯识别等功能也一应俱全，能有效规避行车风险。电池安全方面，该车搭载金钟罩电池 2.0，循环寿命＞5000cls，60 万公里衰减无感知，LFP 电池 SOC 精度误差≤3%，通过本征安全、主动安全、被动安全多维度防护，实现电池零热失控，荣获国家科学技术进步奖，让用户用车更放心。

静谧性与舒适性配置方面，新车也有着不错的表现。前排配备 5.36mm 双层隔音玻璃，全车布置 12 + 个声学包，从源头隔绝噪音，增程器全域无感运行，行进间启动车内噪音突变≤1dB（A），120kph 时速车内高频噪声降低 13dB（A），语言清晰度提升 25%，车内静谧性出色。空调系统方面，智能空调系统 220s 内可完成 23℃→27℃变温，平衡温差≤1.5℃，标配双温区控制、智能隧道内循环、无感除雾功能，能快速调节车内温度，保持空气清新。此外，该车还配备了晕车舒缓模式，联动多项舒适功能缓解乘员晕车状况，开窗风振主动控制技术可降低峰值声压级 15dB，高至 160km 时速开窗无明显压耳感，进一步提升了乘坐舒适性。总体来看，深蓝 L07 2026 款 240Ultra 华为乾崑 ADS SE 版在外观设计、空间表现、动力续航、智能配置、安全性能等多个方面都有着均衡且出色的表现。深蓝超级增程 2.0 技术带来了超长续航与超低能耗，华为乾崑智能系统提升了驾驶与车机交互体验，丰富的舒适性配置与全面的安全保障，让这款车在同级别车型中具备较强的竞争力。对于追求潮流设计、智能科技与实用品质的年轻消费者而言，这款车型无疑是一个值得关注的选择。