#EO羿欧值不值得买#
现代羿欧有64.2kWh(CLTC续航540km)和88.1kWh(CLTC续航722km)两种电池版本。
不同场景下的续航实测表现亮眼,且低温续航衰减控制出色:

88.1kWh版本在北京早晚高峰通勤,5天行驶250公里后剩余续航458km,续航达成率83%;

满电连续行驶580km后剩余电量15%,达成率80.3%。另有实测205公里(含高速)后实际掉电251km,达成率也超81%。
高速路况:88.1kWh版本90km/h定速巡航时,折算续航达685km,达成率94.9%;而匀速120km/h、全程开空调的情况下,高速续航打折率为73折。
综合路况:涵盖市区、高架、高速、山路等的全路况实测中,该车最终跑了502.6km;
还有京郊游往返200公里(含高速、山路),全程开空调和音乐,仅掉电230km。
低温环境:-7℃开启24℃暖风行驶100km,掉电120km,衰减率20%;-5℃开暖风时,540km版本续航降至486km,衰减率仅10%;-10℃静置12小时后,续航衰减率也仅8%,远优于同级车型平均水平。
Copyright © 2026 汽车资讯网
网站展示的汽车及品牌信息和数据,是基于互联网大数据及品牌方的公开信息,收集整理客观呈现,仅提供参考使用,不代表网站支持观点;