新能源汽车新一轮性能大战打响,“安全”逐渐成为了各大厂商宣传新卖点。
近年来,国内新能源汽车厂商层出不穷,各种个性化发布会轮番上演。各大品牌在发布会上不断刷新性能参数,纷纷对标豪华跑车,把“速度”与“性能”作为最大卖点,高调展示各种加速成绩和参数数据,试图用一组组炫目的数字吸引消费者的眼球。
在这样的风潮下,“参数至上”成了新能源汽车宣传的主旋律。无论是零百加速、极速表现,还是动力输出,各家厂商都在比拼谁的数据更好看,谁的车型更“能打”。性能参数仿佛成了汽车的全部标签,成为发布会上最耀眼的噱头。通过数字的过分修饰宣传,引发消费者冲动消费。
另一方面,新能源汽车的各类事故频发,令人担忧。碰撞后,电池极易迅速起火,仅十几秒钟,整辆车就可能被烧成空架。更让人揪心的是,许多新能源车型采用了隐藏式门把手,事故发生时往往无法通过机械方式快速打开车门,导致驾驶员和乘客被困车内,逃生难度极大,生死瞬间只能“等死”。据悉新能源汽车一年大约有6000~7000辆发生起火事故。

这些安全隐患亟需引起行业和监管部门的高度重视,不能让“炫酷设计”成为生命的障碍。新能源汽车在追求性能和创新的同时,更应把安全放在首位;

安全隐患
如今的新能源汽车市场,越来越像一场“炫技大赛”。厂商们拼零百加速、秀巨屏内饰、甚至把后排空间当顶级卖点。网友们每天都在为谁家参数更炸裂争得不可开交,可有谁还关心过安全测试成绩?一边是动辄3秒破百的性能,一边却是每年数千起起火事故的数据,难道命就没性能重要?
最近国家终于出手,强制行业回归“安全第一”。可就这几年,多少品牌把安全当作选配,事故新闻一出就忙着公关甩锅。难道新能源就只能靠堆性能、堆娱乐来吸引眼球?消费者真的愿意用自己的安全为这些花活买单吗?

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