欧洲汽车制造商早在二战前就开始生产防弹、高安全性的车辆。尤其是梅赛德斯-奔驰，由于其庞大的VIP客户群，拥有专门的研发和制造部门。如今，他们在安全车辆领域的知识和技术能力被认为是世界一流的。正因如此，当今世界上最安全的汽车被称为“野兽”，也就是美国总统的座驾——梅赛德斯-奔驰S 680 Guard 4MATIC。

“卫士”这个绰号是最近才给这辆车起的，梅赛德斯-奔驰也没有专门宣传过它的防弹车。这是因为公布详细的规格参数可能会暴露“弱点”。换句话说，如果他们宣布这辆车“配备了XX厘米厚的防弹玻璃”，人们很可能会想用穿甲弹或者准备反器材步枪。

然而，S 680 Guard 4MATIC 不仅已经亮相，还在世界各大军火展等舞台上大肆宣传。一种说法是，他们自信“即便技术公开，任何攻击都无法得逞”。这款车已通过德国最高级别的防弹性能标准“VR10”认证，不仅防弹，而且防爆、防气，可靠性极高。它绝非轻易就能被攻破。

最引人注目的是那10厘米厚的防弹玻璃。它看起来确实足够防弹，但重量却令人担忧。如果紧急情况下难以开启和关闭，窃贼就可能从窗户闯入或投掷手榴弹。不过，基础配置并不包含自动开启和关闭功能，但可以选择使用一种特殊的高速液压开启和关闭装置。

此外，提到防弹规格，你可能会想到门内有一块5毫米厚的钢板，但显然现在出于强度和重量的考虑，都改用凯夫拉尔纤维。而且，为了应对毒气武器的攻击，需要保持座舱的密封性，他们也改用了一种更易于加工的材料。即便如此，每扇门仍然重达180公斤，因此需要使用完全不同的铰链和锁扣。

说到密封性，后备箱里还安装了一个储气罐，以便在遭遇毒气武器袭击时为车内提供新鲜空气。储气罐旁边是一个灭火器罐，如果有人向车投掷燃烧瓶或遇到燃烧的路障，只需按下按钮即可释放灭火。

当然，车辆底部也经过加固，确保即使发生12.5公斤炸药爆炸（更不用说手榴弹爆炸），乘员也能安然无恙。顺便一提，为了保持车辆的防爆性能，全景天窗被取消，也不作为选装配置提供。此外，虽然可以定制任何车身颜色，但 VIP 和低调的客户都选择不显眼的黑色，以便将其伪装成普通的S级轿车。

可想而知，加上所有这些设备后，这辆车的重量高达4200公斤，几乎是标准S级轿车的两倍！尽管它搭载了一台6.0升V12涡轮增压汽油发动机，最大输出功率可达612马力，但最高时速却被限制在190公里/小时。即使在紧急情况下可能频繁使用的倒车挡位，这辆车也能达到60公里/小时的速度。

这些轮胎采用特殊设计，内置胎体以应对紧急情况，即使被刺破，也能以80公里/小时的速度行驶30公里。但是，由于其结构特性，在正常驾驶情况下，乘坐舒适性可能不太理想。

S 680 Guard系列车型由梅赛德斯-奔驰辛德芬根工厂内一处独立工坊手工打造。大约60名工匠需要耗时50天才能完成一辆S 680 Guard的制造。