标配华为ADS SE+8295!这款15万级轿车不玩虚的 实测数据打脸了谁?
作者:汽车资讯网 发布时间:2026-01-07 04:00:57 阅读量:0

8 月 13 日焕新上市的 2026 款深蓝 L07,上市即引发热议 ——14.59 万起售价格(叠加膨胀金后实际售价 13.59-15.59 万元),却全系标配华为同源辅助系统、高通骁龙 8295 芯片,还带来了 1500km 综合续航的增程版本。在竞争白热化的紧凑型新能源轿车市场,这款车没有走 “堆料内卷” 的路线,而是通过 80 余项核心升级,重构了 “两大核心技术 + 三大产品价值” 的产品力体系。实测下来,它的表现究竟是噱头大于实力,还是真能满足年轻用户对潮流与品质的双重需求?我们从日常用车的核心场景出发,逐一拆解这款车的真实表现。

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作为深蓝的核心技术标签,2026 款 L07 的超级增程系统迎来实质性升级,全系三电核心零部件 100% 焕新,新一代原力超集电驱是这次升级的关键。实测增程版车型,其搭载的 1.5L 新蓝鲸专用增程器热效率达到44.39%,每升汽油可发电3.7 度 / 升,配合28.39度电池和 45 升油箱,CLTC 综合续航突破 1500km,增程版纯电续航为 240km。

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日常使用场景中,这个续航表现足够实用:工作日通勤往返 50km,纯电模式下一周充一次电完全够用;周末短途自驾游,往返 300km 无需启动增程器;即便是跨城长途出行,从北京到上海的距离也能做到中途不补能,彻底告别里程焦虑。馈电状态下的油耗表现更让人惊喜,在市区 + 高速各半的 68km 混合路况测试中,空调设定 26℃,实测油耗的 3.58L/100km ,对于一款中型轿车来说,这个能耗水平堪称同级出色水平。

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纯电版车型同样有亮点,660km CLTC 续航版本的实测电耗为 12.0-12.7kWh/100km,在高速 80km/h 巡航状态下,电耗可稳定在 12kWh 以内。全系标配的 3C 超充技术表现亮眼,SOC 从 30% 充至 80% 仅需 15 分钟,充电 10 分钟就能补充 100km 续航,日常补能效率不输燃油车。值得一提的是,车辆在 - 20℃低温环境下,电池冬季续航保持率可达 82%,北方用户也无需过度担心低温衰减问题。

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动力输出方面,新一代原力超集电驱的功率质量密度达 2.67kW/kg,轮端扭矩高达 3814N・m,零百加速实测 6.2 秒,比老款提升 0.8 秒。实际驾驶中,动力响应线性且迅速,深踩加速踏板时没有明显的顿挫感,高速超车时动力储备充足,超车动作干净利落。电驱系统的静谧性也值得称赞,除了急加速时增程器会有轻微介入声,正常行驶状态下车内噪音控制出色,时速 100km/h 时车内交谈无需刻意提高音量。

2026 款深蓝 L07 让人意外的升级,是全系标配华为乾崑辅助系统(ADS SE),这在 15 万级车型中实属少见。这套基于 WEWA 架构开发的辅助系统,硬件包含 5 毫米波雷达 + 12 超声波雷达 + 11 高清摄像头,虽然未搭载激光雷达,但通过算法优化,覆盖了日常驾驶的高频场景。按照国标规范,这套系统属于 L2 级组合驾驶辅助,核心功能包括高速领航辅助、城区巡航辅助和全场景泊车辅助,必须明确说明:驾驶员为最终责任人,系统仅提供辅助功能,需全程保持视觉关注,遇到复杂路况需立即控制车辆。

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高速场景中,这套组合驾驶辅助的表现可圈可点,高速路段覆盖率超 99.2%。实测在京港澳高速行驶时,车辆能自动跟车、智能调节车速,遇到前车减速时,减速动作柔和不突兀;识别到匝道时,会提前减速并平稳完成并线,进入匝道后自动调节至合适车速。遇到施工路段的锥桶时,系统能迅速识别并提前避让,变道逻辑贴近人类驾驶习惯,不会出现频繁变道的情况。长途驾驶时,这套系统能有效降低驾驶员的操作强度,但需时刻注意,当系统检测到驾驶员视觉脱离超过一定时间,会通过方向盘震动、仪表提示等方式发出预警。

城区道路行驶时,系统支持交通信号灯识别控车、拨杆变道、车道居中保持等功能。在红绿灯路口,前车起步后 3 秒内,车辆会自动跟走,跟车距离可调节三档;遇到行人或非机动车横穿马路时,系统会提前减速预警,实测 AEB 触发反应迅速,前方车辆急刹时,系统 0.3 秒内即可触发制动,同时伴随座椅震动预警。需要注意的是,城区复杂路况下(如无保护左转、施工占道),系统会提示驾驶员立即控制,不支持复杂路口的完全辅助通行。

泊车场景是新手用户的福音,车辆支持垂直、侧方、斜列车位识别,记忆泊车功能表现亮眼。在小区狭窄车位测试时,系统能精准规划泊车路径,即便车位仅比车身宽 30cm,也能顺利泊入,整个过程平稳无磕碰。需要强调的是,记忆泊车功能使用时,驾驶员需保持对车辆的控制,可通过手机 APP 实时监控,遇到突发情况可随时中断操作。这套泊车系统对老小区用户非常友好,有效解决了 “停车难、开门难” 的问题。

进入车内,最直观的感受是科技感与实用性的平衡。15.6 英寸 2.5K 向日葵中控屏支持左右各 15 度电动旋转,主驾导航、副驾看视频时可灵活调节视角,交互便利性大幅提升。取代传统仪表盘的 55 英寸 AR-HUD 抬头显示系统堪称点睛之笔,车速、导航指引、辅助驾驶状态等信息直接投射在前挡风玻璃上,虚拟成像距离 7.5 米,强光下依然清晰可见,无需低头查看屏幕,提升了驾驶安全性。

高通骁龙 8295 芯片的加持让车机系统脱胎换骨,搭配 Deepal OS 4.0,应用启动、多任务切换、语音指令执行几乎无延迟。实测同时打开导航、音乐、视频三个应用,界面切换流畅无卡顿;语音助手支持连续对话和深度语义理解,“打开车窗、调低空调两度、播放轻音乐” 这类复合指令能一次执行,识别准确率很高。三辐式方向盘采用滚轮按键替代传统物理按键,操作顺滑静音,3D 零层级桌面通过滑动车模即可控制胎压、门锁等车辆状态,真正实现 “可见即可控”。

舒适性配置方面,前排零重力座椅表现出色,支持一键放倒至 128 度近乎平躺姿态,配合腿托和 8 模式分区按摩功能,长途驾驶 1 小时也不会感到明显疲劳。后排配备独立触控屏,可控制空调、娱乐系统及副驾座椅调节,加上 Type-C+HDMI 拓展接口,后排乘客外接设备看剧、办公都很方便。20 扬声器杜比全景声系统音质不俗,配合全车多层隔音玻璃,高速行驶时车内也能保持较好的静谧性,听感接近移动影院。

2026 款 L07 全系标配 FSD 可变阻尼减震器和 HRS 液压式回弹止动器,这在同价位车型中并不常见。实测过程中,这套悬架系统展现出较强的适应性:通过减速带时,冲击感被有效过滤,没有多余弹跳;在颠簸的非铺装路面行驶,车身晃动幅度小,后排乘客不易晕车。

过弯时的表现让人惊喜,悬架侧向支撑充足,过弯侧倾减少 50%,即便以 60km/h 速度通过急弯,车身姿态也保持稳定,没有明显的甩尾感。后置后驱的驱动形式让车辆转向精准,方向盘虚位小,指向性清晰,驾驶起来有种 “指哪打哪” 的信心。刹车系统表现稳健,制动力度线性,刹车点头现象抑制出色,紧急制动时车身姿态稳定,给人足够的安全感。

底盘的整体调校偏向舒适,但又保留了一定的操控乐趣,既适合日常通勤代步,也能满足偶尔的驾驶激情。这种兼顾舒适与操控的调校思路,对家庭用户和驾驶爱好者都很友好,是同级别车型中少有的均衡表现。

外观设计延续了深蓝家族的星际无界设计语言,低趴轿跑姿态搭配溜背式车顶线条,实测风阻系数低至 0.215,不仅提升了续航表现,也让整车看起来更具运动感。前脸的参数化星光矩阵装饰是点睛之笔,阳光下折射出渐变动态光影,为封闭式前脸增添了呼吸感与未来感。

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细节升级很懂年轻用户需求:无框车门 + 隐藏式门把手提升了仪式感;19 英寸飓风轮毂造型犀利,搭配低滚阻轮胎,兼顾美观与实用性;电动升降尾翼在车速≥90km/h 时自动展开,高速行驶时提供 145N 下压力,既提升稳定性又增加了运动氛围。贯穿式尾灯采用超红光 LED 光源和立体浮雕工艺,夜间点亮后辨识度极高,中央可发光的品牌 LOGO 进一步强化了品牌标识。

内饰采用大面积亲肤软性材质和细腻缝线工艺,触感柔软无廉价感,新增的碳纤维饰板和哑光金属饰条提升了运动氛围。可选的 “星云青” 车漆在阳光下呈现金属粒子流动效果,搭配海洋漂浮、落日飞行等主题内饰配色,满足了年轻用户对潮流的追求。空间表现方面,2900mm 轴距带来了宽敞的后排腿部空间,身高 180cm 的乘客乘坐时,膝盖距离前排座椅仍有两拳余量;掀背式电动尾门支持脚踢感应,后备厢标准容积 473L,放倒后排后可达 1180L,露营装备、婴儿车等大件物品轻松容纳。

核心优势

性价比突出:14.59 万起售,全系标配华为组合驾驶辅助、8295 芯片、可变悬架等配置,同级别竞争力极强;

能耗表现优秀:增程版馈电油耗 3.48L/100km,纯电版电耗 12.0kWh/100km,续航真实无虚标;

座舱体验越级:零重力座椅、AR-HUD、杜比音响等配置,营造出超越价位的豪华感与科技感;

辅助功能实用:组合驾驶辅助覆盖高速、城区、泊车等高频场景,大幅降低驾驶强度。

待优化点

全景天幕无遮阳帘,夏季高温天气下隔热效果一般,长时间暴晒后车内温度上升较快;

车机多任务并发时偶有卡顿,虽然不影响使用,但相比旗舰级表现仍有提升空间;

快充 80% 后速度明显下降,从 80% 充至 100% 需要约 30 分钟,补能效率有待优化;

后排地台有轻微凸起,中间乘客长时间乘坐舒适性一般。

2026 款深蓝 L07 通过 80 余项核心升级,夯实了 “两大核心技术 + 三大产品价值” 的产品力体系。超级增程 2.0 系统解决了续航与能耗的痛点,华为组合驾驶辅助提升了驾驶便利性与安全性,科技座舱、品质驾乘、潮流设计则精准命中了年轻用户的需求。

这款车没有盲目追求参数堆砌,而是围绕日常用车的核心场景做了针对性优化,14.59 万的起售价让这些配置变得触手可及。对于追求性价比、注重科技体验和日常实用性的消费者来说,2026 款深蓝 L07 无疑是 15 万级新能源市场的务实之选。

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