近日，一条关于丰田卡罗拉(图片|配置|询价)的贴子引发了网友的热议。贴子内容如下：“谁说卡罗拉动力弱?过年回家，高速路上压着时速130无压力，一不小心就上140，马路三大妈还是你大妈!”

新款卡罗拉采用丰田最新家族化设计语言，前脸造型焕然一新。全新设计的灯组呈环形布局，与下部进气口巧妙融合，整体风格更加简洁流畅，带有浓厚的新能源车视觉元素，科技感明显提升。车尾部分变化不大，依旧采用贯穿式尾灯设计，并加入熏黑处理，增强时尚气息和辨识度。车身尺寸方面，长宽高分别为4710mm/1780mm/1435mm，轴距为2750mm（增加50mm），燃油版与双擎版保持一致。配置方面提供多种选装方案，包括不同样式的前后灯组、16或17英寸轮圈、车门把手、天窗等。

M20系列发动机，是丰田当下最著名的自然吸气发动机，基于丰田TNGA架构下的发动机，主要特点是高压缩比（13:1）、高热效率（40%）与低油耗（5.87L/100km），是民用级2.0L自然发动机的综合性能口碑非常好的一款发动机，它在一汽丰田的亚洲龙、RAV4、亚洲狮、奕泽，以及广汽丰田的凯美瑞、威兰达、凌尚、C-HR等车型均有搭载。同时，雷克萨斯ES、UX也采用M20系列发动机。

卡罗拉1.2T无论是在动力、油耗、操控和安全配置上，均能独当一面，展现出全面均衡的优势。涡轮增压发动机低速响应快，起步加速更有力，并且油耗低仅约5.4L/100km，兼顾性能与经济性。

基于TNGA架构打造，配备前麦弗逊+后多连杆独立悬挂，无论是过弯还是颠簸路面，车身依旧保持稳定。全系标配TSS智行安全系统，像一个时刻守护的智能助手，带来领先同级的安心感。

卡罗拉的行李厢容积为452升，尺寸数值只能算中规中矩，毕竟现在很多紧凑级轿车的这部分容积已然超过了500升，同时如果卡罗拉的行李厢内部能够做得再规整一些，其整体的装载能力也会得到进一步提升。另外，除最低配置车型，卡罗拉1.2T的后排座椅均可按4/6比例放倒，进一步提高了空间扩展能力。

其实追求省油大家都能理解，保持安全速度行驶慢慢开，我们也是大大的点赞，但前提是，一定要方便到其他的车主。如果你发现自己开慢车堵了道，建议你加一点速，将超车的空间让出来，或者不要行驶在快车道或者超车道，这样就不会挨骂。此外，在高速上开得过慢，反而更危险。因此，所谓“公路三大妈”并不只是针对某一款车，就算你开的是ABB，霸着到龟速行驶，也会被人这样形容。所以，开车要安全，更要讲公德心，对此大家怎么看，欢迎在评论区留下对付高速开慢车情况的方法。