2025年11月12日欧拉5(图片|配置|询价)正式开启预售，新车定位为纯电紧凑型SUV，共推出5款车型，预售价区间为10.98万 - 14.28万元，分别是480km Air版10.98万元、480km Pro版11.98万元、580km Max版12.98万元、480km 激光雷达版13.28万元、580km 激光雷达版14.28万元。同时还有专属限时购车权益：2025年11月12日预售开启至上市订购前下订并支付成功，且在12月31日前完成购车开票的用户可享五重礼。包括1000元订金抵扣3000元尾款；以旧换新补贴至高5000元；免费享价值3000元塞纳灰配色；免费升级18英寸轮毂并额外获赠空调PTC辅热包；激光雷达版车型还能享至高500万级辅助驾驶保障服务。今天小编就给大家扒得明明白白，看看它到底值不值得冲！

欧拉5最低售价：9.18万起最高降价：0.80万图片参数配置询底价懂车分暂无懂车实测暂无车友圈1914车友热议二手车10.38万起 | 1辆一、全曲面车身：会 “流动” 的高级感

先从吸睛的外观说起，它跟满大街的"方盒子"电动车真不一样，走的是"自然美学"路线，采用全曲面设计，彻底摒弃传统汽车的直线与棱角，官方说这车身曲面精度达到了 1 微米，这是啥概念？大概就是头发丝的 1/100，打造出"行云流水"的视觉效果 。而且 460mm 的翼子板落差，直接把车头的饱满度拉满。

前脸采用封闭式格栅，贯穿式LED日行灯中央嵌入发光LOGO，提升夜间辨识度，车头的 “水滴大灯”，内部用的是旗舰级 LED 灯珠和 D60 高性能透镜，远光射程能达到 170 米，跑夜路的时候，前面的路照得亮堂堂的，安全感满满，而且雨天的穿透力也比同级车强很多。前包围配备主动式进气口和三角形导流槽，不仅增强空气动力学效能，更使整车运动感满满。

欧拉5(逛导购)的车身流线严格遵循斐波那契曲线，2.74的轮轴比与保时捷Macan(2.75)几乎一致，赋予整车和谐美感 。侧面的悬浮式车顶+传统式门把手，营造轻盈感与科技氛围，18英寸轮毂提供"四叶草"和"飞花逐月"等多种样式选择，增添浪漫气息。车尾的 “破晓尾灯” 藏在尾窗下方，这个设计真的很巧妙，从后面看，车尾特别干净利落，没有那种突兀的感觉。

再说说这 6 款车身颜色，每一款都很有特色，设计师将那些转瞬即逝的自然奇景，通过极致工艺定格在车身之上。极光绿（挪威极光）、塞纳灰（塞纳河清晨的朦胧）、赛里木湖蓝（天山圣湖）、白崖白（英国白崖）、沙洲米（海岛浪漫）和林芝红（高原桃林），每一款颜色，都源于对全球极致风景与昼夜时光流转的诗意捕捉。

二、内饰配置：舒适与智能全拿捏

欧拉5(用车口碑)的内饰采用简约设计风格，中控台为分层式设计，有晨曦白、漫午棕、星夜灰3款内饰配色可选。车内大面积使用格纹织物面料包覆，仪表台覆盖超纤麂皮材质，门板内侧嵌入立体浮雕纹理。

配备双幅平底多功能方向盘、10.25英寸全液晶仪表和15.6英寸2.5K悬浮式中控屏。车机系统也很给力，搭载的是第三代 Coffee OS，还接入了 DeepSeek 智能语音，支持手机互联、双屏互动、智能语音助手等功能。只要喊一声 “小欧”，就能控制导航、音乐这些功能，特别方便。比如说我想去某个地方，直接喊 “小欧，导航到 XX”，它马上就能规划好路线，反应速度特别快。而且这个系统还支持 OTA 升级，以后说不定还能解锁更多好玩的功能，常用常新，就像手机系统更新一样，总能给人带来惊喜。

全系标配仿皮座椅，主驾座椅支持电动调节。从次低配开始，前排座椅配备通风/加热功能，高配车型还具备副驾座椅腿托、主副驾驶位记忆/迎宾等功能，跑长途的时候，把腿伸直，舒舒服服地躺着，简直不要太惬意。

此外，全系标配自动空调、热泵空调、座舱智能清洁系统、CN95空调滤芯等。中高配车型还增加了全景天幕、电动尾门、手机无线快充、星河律动氛围灯等配置。1.65㎡的 “云镜” 防晒天幕，视野特别开阔，而且能隔绝 99% 的紫外线，白天开车的时候，就算不戴墨镜，也不用担心被太阳晒脸，晚上还能躺着看星星，氛围感直接拉满。

三、空间表现：2720mm 轴距藏着 “魔术盒”，代步家用两不误

新车车身尺寸长宽高分别为4471mm、1833mm、1641mm，轴距达2720mm。一开始看到欧拉 5 车长 4.47 米的时候，我还担心空间会不会有点小，毕竟现在很多紧凑型 SUV 都往大了做。但实际体验之后，真的被它的空间表现惊艳到了！轴距有 2720mm，这在同级别里绝对算优秀的。我 1 米 8 的个子，坐进后排，膝盖离前排座椅还有两拳的距离，头顶也还有一拳多的空间，完全不会觉得压抑，就算坐三个成年人，也不会觉得特别挤，日常家用完全足够。

而且它的中控设计很巧妙，采用了简约布局，副仪表台是镂空的，下面可以放随身的包包、雨伞之类的东西，拿取特别方便。全车还有 33 处储物空间，不管是随手的水杯、手机，还是女生的化妆品、小零食，都能找到合适的地方放，再也不用担心车里乱糟糟的了。像扶手箱、车门上的储物格，设计得都很合理，深度和宽度都刚刚好，日常用起来特别顺手。

对于喜欢周末出去玩的人来说，后备厢的空间也很重要。欧拉 5 的后备厢采用下沉式设计，这个设计真的太贴心了，可以扩大储物空间。如果把后排座椅 4/6 比例放倒，就能实现纯平放倒，直接秒变 1.8 米的 “大床”。露营装备、婴儿车都塞了进去，还有不少剩余空间，真的太能装了。小情侣出去短途自驾，晚上还能在车里休息，宝妈带娃出行，放婴儿车、奶粉、尿不湿这些也完全没问题，实用性拉满。

四、续航与动力：11.6kWh 超低电耗，开着省钱还舒服

续航和续航也是大家买车时很关心的点，欧拉 5 匹配了45.3kWh和58.3kWh两种规格，对应的CLTC 工况纯电续航分别是 480km 和 580km。像我这种每天上下班通勤大概 50km 的人，480km 版的一周充一次电就够了，完全不用担心续航焦虑。要是你周末喜欢和家人朋友去周边城市玩，580km 版就很合适，来回路上不用频繁找充电桩，说走就走的旅行安排起来毫无压力。而且0.33小时就能从30%补充到80%，长途旅行也毫无压力。

动力上，欧拉 5 搭载了 150kW 的电机，峰值扭矩260牛·米，车速能达到 170km/h 。电机转速高达20000转/分钟，与特斯拉model S的电机转速相当，提速更快且效率更高；平时在市区起步的时候，特别轻快，上了高速，中段加速超车也很给力，动力随叫随到。它的百公里电耗低至 11.6kWh，比同级多数车型都要省电。我算了一下，按照家充每度电 0.6 元来算，一公里还不到 7 分钱，比坐公交都便宜。

而且它的底盘可是由长城 - 宝马团队调校的，采用前后独立悬架+稳定杆结构，配合小转向传动转向系统，车辆过弯变道更机动灵敏。过减速带的时候，颠簸感很小，特别舒服。高速上变道的时候，车身也很稳，不会有那种晃晃悠悠的感觉，操控性和舒适性都兼顾到了，不管是日常代步还是长途旅行，都能让你开得开心，坐得舒心。

小米SU7最低售价：21.59万起图片参数配置询底价懂车分4.07懂车实测空间·性能等车友圈30万车友热议二手车15.50万起 | 972辆五、智能辅助驾驶：27 个硬件拉满，新手秒变老司机

对于很多新手司机或者像我一样开车不太熟练的人来说，智能辅助驾驶系统真的太重要了，欧拉 5 在这方面可以说是诚意满满。欧拉5搭载了长城汽车全栈自研的第三代辅助驾驶系统，13.28万元及以上的激光雷达版配备27个感知硬件，含1颗激光雷达、3颗毫米波雷达、12颗超声波雷达和7颗摄像头等，感知范围前向达250米，后向150米、侧向120米感知范围场景，探测的距离及范围更广，除了行人、车辆、非机动车等以外，如桩桶、散落的石块或掉落的建筑材料等，都可以检测到，真正做到了看得更多、看得更远、看得更全；有了这套硬件，它支持全场景 NOA（导航辅助驾驶），跑高速的时候能自动识别路况，完成超车、上下匝道甚至大曲率匝道通行，城市道路可辅助巡航、自主变道、智能过路口，乡镇小路等场景也能正常行驶。全场景泊车辅助功能也特别实用，融合泊车、手机遥控泊车、倒车循迹等功能，记忆泊车还支持跨多层通道行驶；整套泊车系统可适配超200种场景，成功率达95%，搭配540度全景影像+透明底盘，能消除泊车视野盲区。

低配的480km Pro版虽无激光雷达，但也具备满足L2级辅助驾驶的基础硬件。配备了车道保持、盲区监测、AEB 自动刹车这些实用功能 ，平时开车的时候，要是不小心偏离了车道，车道保持系统就会及时提醒你，还能帮你把车拉回正确的车道，避免发生事故。盲区监测也很实用，每次变道的时候，只要盲区有车，后视镜就会亮灯提醒。AEB 自动刹车就更不用说了，如果前面的车突然急刹车，司机反应慢了半拍，这时AEB 自动刹车启动了，车瞬间就刹住了。而且它还能自动控制跟车距离，堵车的时候，它会根据前面车的速度自动调整车速，驾驶者不用频繁踩刹车，大大减轻了驾驶疲劳。

六、五款车型怎么选？直接帮你划重点

说完了产品亮点，咱们再来聊聊大家最关心的价格和配置。欧拉 5 这次一共推出了 5 款车型，预售价在 10.98 万 - 14.28 万之间 ，这个价格区间在同级别的纯电 SUV 里，性价比真的超高。下面我就帮大家分析分析这 5 款车型，看看哪款比较适合你。

如果你预算有限，只是想买辆车日常上下班代步，那 480km Air 版（10.98 万）就很合适。它的基础配置很齐全，像 LED 自动大灯、无钥匙进入、自动空调、定速巡航、6 安全气囊这些都有，日常用完全足够了，性价比还是挺高的。

要是你预算稍微多一点，加 1 万上 480km Pro 版（11.98 万）。它比 Air 版多了全景天幕、主驾电动座椅、电动尾门、手机无线快充、前排座椅通风加热这些实用配置 ，舒适性直接上了一个台阶。而且还多了 ACC 自适应巡航、车道保持这些 L2 级辅助驾驶功能，开长途的时候能轻松不少，这个版本可以说是性价比挺高的。

再往上就是 580km Max 版（12.98 万），它主要是续航增加到了 580km，配置上多了方向盘加热、副驾腿托、副驾驶位记忆这些，适合对续航有更高要求的朋友。

最后是两款激光雷达版，480km 激光雷达版（13.28 万起）和 580km 激光雷达版（14.28 万）。这两个版本就厉害了，直接把辅助驾驶体验拉满。要是你经常跑长途，或者在大城市通勤，对辅助驾驶有较高要求，预算也比较充足，那就直接上激光雷达版，全场景 NOA 功能真的是挺方便的。

欧拉5最低售价：9.18万起最高降价：0.80万图片参数配置询底价懂车分暂无懂车实测暂无车友圈1914车友热议二手车10.38万起 | 1辆七、总结：10 万级纯电 SUV “闭眼入” 选手，谁适合买？

总的来说，欧拉 5 在 10-15 万这个价位区间的纯电 SUV 里，真的是非常能打的一款车。它把颜值、智能、空间、续航这些大家买车时关心的点，都做到了一个很高的水准，而且价格和权益政策也很有诚意，就是为咱们年轻人量身打造的 “梦中情车”。

如果你是预算 10-15 万的 Z 世代年轻人，追求颜值和智能，平时通勤为主偶尔周边游，或者小家庭想买第二台代步车，欧拉 5 真的能打：外观好看不撞款，内饰舒适有质感，空间灵活实用，辅助驾驶帮你减负，关键价格和权益都很实在，对比同价位的比亚迪元 PLUS、吉利银河 E5，它在设计和辅助驾驶上优势明显。建议优先考虑 Pro 版或激光雷达版，一步到位体验更完整，现在下订还能薅一波羊毛，冲就完了！