新能源车现在太火了，到处都是，尤其是电动的SUV，那可真是，竞争激烈，大家都想抢这块蛋糕，什么特斯拉Model Y，丰田bZ4X，还有现代IONIQ 5，个个都是狠角色，谁也不让谁！

然后说到斯巴鲁，斯巴鲁要搞事情了，要在日本移动展上，就是那个东京车展，要发布一个新车，叫Trailseeker(图片)，纯电的SUV，听着就很厉害，这是斯巴鲁的第二款纯电动车了。

看来作为日系车的代表之一，斯巴鲁也要认真搞电动化了，这意义很是重大，也不知道什么时候能上市，不过，听说可能要到2026年初，看来还得等一段时间。

这个Trailseeker，听说样子很不一样，和以前的斯巴鲁不一样，车头没有那个六边形格栅了，改成矩形，封闭的设计，有点意思。

前面有一条装饰条，把大灯连起来，大灯是细长的那种，雾灯那边，用了很多饰件，看起来更像跨界SUV，下包围那边，还有通风口，说是为了省油，不对，是为了省电，大家都在想，这到底是怎么一回事。

车身尺寸，长4845mm，宽1860mm，高1675mm，是个中型的SUV，内饰嘛，还是斯巴鲁的老样子，家族式设计，中控屏很大，是悬浮式的，仪表盘也是液晶的，方向盘是平底的。

上面有很多按钮，可以控制很多东西，还有无线手机充电，换挡是旋钮式的，储物空间也很多，颜色是黑灰双拼，看起来还不错，兼顾了档次感和舒适度，应该是这样。

动力方面，Trailseeker是双电机四驱，最大功率375马力，这个数字挺猛的，0到96km/h加速时间，估计在4.3秒以内，很快了，电池容量是74.7千瓦时，续航里程差不多500公里，这是参考同平台车型的，以后可能会有长续航版本，也说不定。

斯巴鲁搞这个Trailseeker，是为了加速电动化，这车设计不错，性能也行，还兼顾了斯巴鲁的四驱精神，目标用户，应该是那些喜欢开车，又想拥抱新能源的人，很多人看完这个故事，都会去想，斯巴鲁能靠这个车翻身吗，谁知道呢。