AION i60 VS 铂智 3X,谁是纯电SUV性价比之选?
作者:汽车资讯网 发布时间:2026-01-07 02:40:49 阅读量:0

纠结纯电紧凑 SUV 怎么选?AION i60(图片|配置|询价) 2026 款 650 进阶版和铂智 3X 2025 款 610 Max,闭眼冲的核心款直接 PK!冲哥一句话总结:AION i60(看资讯) 这波直接把性价比非常高,卖点硬到没朋友!

空间王可不是吹的!5 人 8 箱大衣柜级装载能力,舱内有效使用长度超 3 米,2775mm 轴距比铂智 3X 多出 10mm,满员出行也能尽情舒展,行李再多也不愁,五连杆后悬完爆扭转梁,8 项超舒适配置拉满,前排加热、通风 + 主驾记忆,长途久坐也舒坦。

安全这块更是拿捏死!弹匣电池 500 亿公里 0 自燃,还敢承诺烧一赔三,比同级安全感直接翻倍。续航和电池更是王牌,75kWh 大电池加持,650KM 纯电续航比铂智 3X 多跑 40KM,快充 0.37 小时就能补能 30-80%,通勤代步、自驾远行全 hold 住。

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超强芯片解决方案加持,广汽 GSD 驾驶辅助系统拉满,车道保持、主动刹车等实用配置全标配,开着省心又省力。13.58 万的价格比铂智 3X 低 2 万多,配置还更顶,选纯电紧凑 SUV,这台 AION i60(用车口碑) 闭眼冲不亏!

AION i60最低售价:10.98万起图片参数配置询底价懂车分暂无懂车实测暂无车友圈4315车友热议二手车暂无AION i60最低售价:10.98万起图片参数配置询底价懂车分暂无懂车实测暂无车友圈4315车友热议二手车暂无铂智3X最低售价:9.98万起最高降价:1.00万图片参数配置询底价懂车分3.76懂车实测空间·性能等车友圈2.4万车友热议二手车9.18万起 | 33辆铂智3X最低售价:9.98万起最高降价:1.00万图片参数配置询底价懂车分3.76懂车实测空间·性能等车友圈2.4万车友热议二手车9.18万起 | 33辆

选车先看 “排面” 和实用!AION i60 2026 款 650 进阶版和铂智 3X 2025 款 610 Max 的外观尺寸对决,冲哥直接说结论:AION i60 既赢了气场,又占了实用优势!

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尺寸数据从不撒谎!AION i60 长宽高达到 4685x1854x1660mm,轴距更是给到 2775mm,比铂智 3X 的 4600x1850x1645mm、2765mm  更大尺寸 ,多出的 10mm 轴距全转化为舱内有效空间,完美支撑 “5 人 8 箱” 的装载实力。整车比例协调,修长车身搭配 19 英寸铝合金轮毂,视觉上更显大气,日常代步、全家出游都有面。

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外观设计各有风格,但 AION i60 更懂年轻人!两款车都配 LED 大灯、不可开启全景天窗和主动闭合式进气格栅,不过 AION i60 的隐藏式门把手是点睛之笔,不仅提升科技感,还把风阻系数压到 0.27Cd,助力超长续航。铂智 3X 偏向稳重居家,而 AION i60 的流线型车身 + 锐利腰线,运动感拉满,再加上丰富的外观选装方案,轻松打造专属座驾。

不管是停车时的灵活度,还是行驶中的视觉气场,AION i60 都凭着更优的尺寸和年轻化设计,在紧凑级纯电 SUV 里站稳脚跟,实用与颜值双在线!

冲哥直言:纯电 SUV 的内饰配置,AION i60 2026 款 650 进阶版直接把 “诚意” 焊死在车身上!和铂智 3X 2025 款 610 Max 一对比,谁是真・实用派一眼看穿!

内饰设计主打实用与质感双在线!两款车都用皮质方向盘 + 仿皮座椅,不过 AION i60 的细节更讨喜 —— 电子式怀挡布局省出更多储物空间,8.8 英寸全液晶仪表 + 14.6 英寸中控屏的组合,搭配高通骁龙 8155 芯片 + 12GB 内存 + 128GB 存储,车机反应丝滑到飞起。铂智 3X 车机配置稍逊,部分舒适性配置还得选装,诚意明显不足。

配置方面,AION i60 直接 “标配即满配”!8 项超舒适配置全覆盖,前排座椅加热、通风 + 主驾记忆功能都是标配,而铂智 3X 这些实用功能只能选装。智能互联更是拉满,HUAWEI HiCar、Carlink 双互联,语音免唤醒、分区域识别、可见即可说样样齐全,日常操作完全不用动手。

细节配置也藏着惊喜:AION i60 标配内置行车记录仪、后排隐私玻璃、前排多层隔音玻璃,还有 50W 手机无线充电、感应式后尾门,实用性拉满。铂智 3X 虽有原厂 ETC,但不少便捷配置缺失,对比下来,AION i60 用更低价格给到更全配置,不管是日常通勤还是全家出行,都能满足舒适与便捷需求!

冲哥客观说:AION i60 2026 款 650 进阶版和铂智 3X 2025 款 610 Max,均达到 L2 级驾驶辅助水平,核心功能覆盖日常使用场景,只是配置策略各有不同。

两款车都标配全速自适应巡航、车道保持辅助、车道居中保持、主动刹车、并线辅助等核心功能,高速通勤和城市代步都能提供靠谱支持。全车预警系统(车道偏离、前方碰撞等)也均有配备,提升驾驶安全性。

差异在于配置供给方式:AION i60 自动变道辅助、匝道自动驶出(入)等功能为标配,无需额外付费;铂智 3X 部分进阶功能需选装,可根据自身需求灵活选择。整体来看,两款车的驾驶辅助都能满足主流需求,标配党可选 AION i60,按需选配则铂智 3X 更灵活。

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对身高 170cm 的用户来说,AION i60 2026 款 650 进阶版和铂智 3X 2025 款 610 Max 的乘坐空间都能满足日常需求,但细节体验各有侧重,实际感受差异藏在 “看不见的贴心设计” 里。

先看前排,两款车作为 5 门 5 座 SUV,驾驶位和副驾空间都足够舒展。AION i60 的前排座椅采用 8 层舒适材质,黄金曲线贴合人体,170cm 用户坐进去后,背部、腰部支撑感明显,头部距离车顶约两拳,腿部能自然放置在踏板区域,不会有局促感;铂智 3X 前排座椅同样为仿皮材质,坐姿舒展度达标,头部和腿部空间与 AION i60 相差不大,日常通勤单人驾驶或双人出行都很惬意。

后排空间是家庭用户的核心关注点,这方面 AION i60 优势更突出。其 2775mm 轴距比铂智 3X 的 2765mm 多出 10mm,转化为实际空间后,170cm 用户坐进 AION i60 后排,腿部距离前排座椅近 4 拳,轻松翘起二郎腿,头部空间也有两拳左右;更关键的是,AION i60 后排靠背支持 137° 最大角度调节,还能 20° 无级调至舒适坐姿,哪怕长途乘坐 1-2 小时,也不会觉得腰背僵硬。铂智 3X 后排腿部空间约 3 拳半,头部空间相近,虽能满足舒展需求,但靠背调节角度和灵活性不如 AION i60。

上下车便利性和细节设计上,AION i60 更懂家庭用户。它的后车门开合角度接近 90 度,170cm 用户上下车时不用弯腰侧身,老人、小孩陪同出行也更方便;而铂智 3X 未提及类似设计,常规车门开合角度下,上下车时腿部需要轻微调整。

储物空间方面,两款车后备箱都能装,但实用性各有亮点。AION i60 常规后备箱容积 416L,后排座椅放倒后拓展至 967L,还带分层设计可干湿分离,放行李箱、婴儿车无压力,全车还配有磁吸点,方便固定纸巾盒等小物件;铂智 3X 常规后备箱容积 427L,比 AION i60 略大,但拓展性和细节储物设计稍逊。

冲哥客观点评:AION i60 2026 款 650 进阶版和铂智 3X 2025 款 610 Max,动力参数基础一致,但底盘调校和细节表现各有侧重,适配不同驾驶需求。

动力层面,两款车核心配置同源。均搭载前置单电机,最大功率 165kW(224 马力),百公里耗电量 12.8kWh,日常通勤加速平顺够用。差异在于扭矩和补能效率:AION i60 最大扭矩 240N・m,比铂智 3X 的 210N・m 更强劲,起步和超车时体感更轻快;快充时间 AION i60 0.37 小时优于铂智 3X 的 0.4 小时,补能更省时,75kWh 电池也比后者 67.9kWh 容量更大,续航底气更足。

底盘结构是核心差异点。前悬挂均为麦弗逊式独立悬挂,滤震表现相近;后悬挂 AION i60 采用多连杆式独立悬挂,铂智 3X 则是纵臂扭转梁式非独立悬挂。实际驾驶中,AION i60 的多连杆悬挂在过弯、颠簸路面时,车身稳定性和滤震细腻度更优,舒适性拉满;铂智 3X 的扭转梁悬挂结构简单可靠,调校偏向家用稳健,城市平坦路面行驶足够平顺。

两款车均为前置前驱 + 电动助力转向,操控灵活易上手。追求动力响应和复杂路况舒适性,选 AION i60;偏好稳定耐用的家用调校,铂智 3X 也是务实之选。

综合来看,AION i60 2026 款 650 进阶版和铂智 3X 2025 款 610 Max 都是紧凑级纯电 SUV 的优质之选,核心差异集中在配置策略与细节体验。

AION i60 胜在 “全面均衡 + 高性价比”,更长轴距带来更优乘坐空间,多连杆后悬 + 更强劲扭矩提升驾驶舒适性,满配标配的内饰与驾驶辅助功能,不用额外花钱就能享受全场景便利,适合注重配置丰富度和家庭实用性的用户。

铂智 3X 则走 “稳健务实” 路线,基础核心功能齐全,扭转梁悬挂耐用省心,常规装载能力不俗,适合追求可靠品质、无需过多进阶配置的家用场景。

两款车都能满足日常通勤与家庭出行需求,按需选择即可 —— 想要 “一步到位” 选 AION i60,偏好 “务实够用” 选铂智 3X。

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