眼看就年底了，很多家人恐怕都在计划着给家里添件家用 SUV，预算10万左右，想挑个空间大的能装下全家老小，又想要配置全点坐着舒服，还得要续航长点，安全靠谱的，到底该怎么选？就在纠结之时，广汽埃安推出重磅车型 —— 全新 AION i60(图片|配置|询价)正式上市！不仅延续了双动力布局的市场破局思路，更以 10.48 万起的限时焕新价，将 20 万级豪车配置下探至国民刚需价位。再叠加 99 元下订享 6660 元三重礼遇、上市十大权益的诚意加持，让 “国民刚需大五座就选埃安 i60” 从口号变成了无数家庭的购车更优解，解决了 10 万级纯电 SUV 的选择困境。今天，我就把自己的试驾体验分享给大家，希望给购车的朋友提供一些帮助。

初见埃安 i60 纯电版，我就被它既新潮又不浮夸，更好的契合国民审美的外观所吸引。作为专为中国家庭打造的潮流座驾，该车拥有4685/1854/1660mm 的车身尺寸，搭配黄金比例勾勒，线条流畅饱满却不失力量感。前脸部分，采取了封闭式前脸设计，搭配贯穿式 LED 灯带，白天简约大气，夜晚点亮后辨识度拉满。车身侧面，采用的是半隐藏式门把手与悬浮式车顶的组合，不仅降低风阻更添时尚质感。车尾部分，采用的专属 “AION 标” 尾灯与前脸形成呼应，整体造型给人稳重大气又暗藏设计巧思。值得一提的是，该车的车漆采用 3C2B 豪车级喷涂工艺，比同级多出一道色漆与清漆，80μm 的漆面厚度让耐磨度提升 30%，即便使用三年仍能保持新车光泽。而且，还提供暖绒金、星河蓝、极地白等 6 种纯色及两种分色车顶可选，契合生活场景的各种搭配，日常通勤超有面子，周末出游拍片也是毫不逊色的。

作为一款主打“国民刚需”的“大五座”SUV，AION i60(看资讯)的空间确实名不虚传。车身尺寸长宽高分别是 4685x1854x1660 毫米，轴距 2775 毫米，这个轴距在紧凑型 SUV 里算很优秀的了，车内有效使用长度超过 3 米，前后排空间都很宽敞。我身高180cm，坐入前排，不管是头部还是腿部，都有足够的空间，不会觉得压抑。后排更不用说，腿部空间能轻松放下拳头，中间地板几乎是平的，坐三个人也不挤，中间的人不用岔开腿坐，长途坐车也舒服。而且后排车门能接近 90 度开启，老人、小孩上下车特别方便，不用弯腰钻进去，这点对家庭用户太友好了。储物空间也给我惊喜，号称 “5 人 8 箱大衣柜”，后备箱常规容积就不小，放几个行李箱没问题，要是后排座椅放倒，还能拓展出更大的空间，平时装个婴儿车、行李箱、露营装备，甚至是大一点的家具，都不在话下。车内还有很多小储物格，门板上、中控下方、扶手箱里，放手机、水杯、纸巾、零食这些小物件，都能找到地方，实用性拉满。

真没想到，AION i60(用车口碑)不仅空间够大，而且舒适性更是让人惊艳。真可谓 “舒适王” 的称号！埃安 i60 纯电版的座椅采用 8 层舒适材质与超柔表皮，触感堪比家里的沙发，坐上去好舒适。其全系标配皮质座椅与主驾电动调节，进阶版更直接拉满配置：主副驾座椅加热、通风、8 点式按摩功能一应俱全，5 种按摩模式能有效缓解通勤疲惫，座椅记忆功能更是解决了家庭多人用车的调节麻烦。另外，该车的后排座椅靠背支持 137° 无级调节，这是同级至大的靠背角度，无论是孩子睡觉还是老人休憩都能找到舒适姿态。而进阶版专属的 10kg 承重小桌板，更是家庭出行的实用神器，孩子路上画画、大人临时处理工作都格外便捷。值得一提的是，该车全车近 9.8㎡软包覆盖，高频触摸区域均采用软质材料，配合中汽中心 “静音之星 AAA” 认证，怠速时车内噪音仅 40 分贝，堪比图书馆的静谧环境。Z贴心是要数母婴级健康空调，过滤 PM2.5 效率达 99.5%，过敏体质的孩子也能畅快呼吸，长途出行再也没有嘈杂与憋闷。这车的舒适性我们全家人感觉都很满意。

智能座舱的体验更是颠覆了我对 10 万级车型的固有认知。埃安 i60 纯电版全系标配 8.88 英寸全液晶仪表与 14.6 英寸悬浮式中控屏，视觉清晰，操作便捷。车机系统搭载的是 ADiGO SPACE 6.0 系统，语音助手响应时间仅 0.28 秒，接入 DeepSeek 大模型后支持超 10 轮语音交互与多指令并行处理。带孩子在路上， “十万个为什么”可以给他带来不少乐趣；家人同时调整空调温度与音乐播放的需求，都能精准响应，沟通如真人对话般自然。值得一提的是，该车配备的同级少有车身投影仪让爱车秒变 “移动露天影院”，配合 11 扬声器 ADiGO Sound 音响与支持有麦 / 无麦模式的 K 歌系统，周末露营或郊外野餐时，随时能开启家庭娱乐时光，一家人其乐融融”。另外，该车配备的6kW V2L 外放电功能更是户外神器，它能同时带动电烤炉和咖啡机，让露营成为“享受”。而且，进阶版配备的 50W 手机无线充电面板与手机 APP 远程控制功能，可以提前预热空调、查看电量续航，让我们在日常使用的便捷性再上一个台阶。

让人贴心的是，AION i60 提供了纯电和增程两种动力版本，可以满足不同的消费者。增程版：2026 款 210 标准版，指导价 10.98 万，限时焕新价 10.48 万起。纯电续航 210 公里，综合续航能到 1240 公里。像我身边有位朋友住在老小区，没地方装充电桩，或者经常要跨城通勤、节假日自驾游的，选增程版就太合适了，根本不用担心里程焦虑，加油就能跑，日常通勤用电还省钱。

纯电版：有 530 公里和 650 公里两种续航可选，指导价 10.98 万到 13.58 万。我试驾的是纯电版，平时主要在城里开，每天通勤50公里，家里能装充电桩，那纯电版真的好实用。尤其是 650 公里续航的版本，一周充一次电完全够用，使用成本比燃油车低太多，每公里电费才几分钱。值得一提的是，该车的补能效率同样亮眼，全系支持 3C 快充技术，5 分钟即可补能 200km，30%-80% 快充仅需 22 分钟，试驾时，我就在服务区买杯咖啡的时间就能满电出发。更让人放心的是，埃安拥有新能源品牌数量头部的自建快充桩网络，覆盖全国 31 省 204 市，核心城区直线 1 公里必有站点，再加上支持市面超 99% 的充电桩，可以让用户彻底告别补能焦虑。

试驾时，底盘给我印象深刻，AION i60 搭载的是豪车级的五连杆独立后悬架，这一点真的太惊喜了。要知道，很多 10 万级的 SUV 用的还是扭力梁非独立悬架。五连杆悬架的好处特别明显，过减速带或者坑洼路面的时候，能把颠簸过滤得很干净，车身也不会晃来晃去。我开着它带爸妈去郊区玩，路上有一段修路，坑坑洼洼的，我爸妈坐在后排，说一点都不颠，我家孩子甚至在后排睡着了，这要是换了扭力梁悬架的车，估计早就被颠醒了。而且高速过弯的时候，车身侧倾也很小，开着特别稳，安全感十足。

智能辅助驾驶搭载广汽 GSD 智能辅助驾驶系统，在实际使用中表现稳定。试驾时，我在高速上开启后，车辆能基本保持在车道中间行驶，方向盘会轻微调整方向。跟车功能可以根据前车速度自动加减速，动作比较平顺，不会突然刹车或加速。这套系统在跑长途时能减轻驾驶疲劳，尤其堵车路段，不用频繁踩油门和刹车，轻松不少。城市里走走停停，跟车逻辑也合理，前车停下后能及时刹住，起步也跟得上。还有车道偏离提醒和前方碰撞预警，偏离车道时方向盘会轻微震动提示，跟车太近也会发出声音警告。这些功能操作不复杂，方向盘上的按键就能完成设置，家里长辈也能很快上手。需要注意的是，辅助驾驶只是辅助，开车时还是要集中注意力，双手不能离开方向盘。

AION i60在安全上也很到位，尤其是电池安全。它搭的弹匣电池，经过不少严苛测试，累计跑了 500 亿公里没出现过自燃，这个数据让人放心；厂家还承诺 “烧一赔三”，真要是电池燃烧，能拿三倍车价赔偿，看得出来厂家对电池安全有信心。除了电池，车身用高强度钢材，碰撞时能更好保护车内人；全系标配 6 安全气囊，其中 2.2 米超长侧气帘是同级至长，能 0.008 秒瞬时触发并保压 20 秒，而创新后排儿童专属头部保护腔体更给孩子 “熊抱式” 防护。再加上 360° 全景影像与透明底盘，让每一次家庭出行都安心无忧。

而今，更打动人的莫过于埃安 i60 纯电版 “诚意拉满” 的价格与权益。该车以10.48 万起的限时焕新价，让入门版就能享受到超 100 项实用配置，而 11.48 万的纯电 530 进阶版，在核心产品价值上已然看齐元 PLUS 售价 14.58 万的510km 卓越型，却多了前排座椅按摩、后排靠背调节、后排小桌板等实用配置。而且，预售期间 99 元下订，即可免费升级 3800 元 11 扬声器 ADiGO Sound 音响、2600 元养护礼及定制头枕，上市十大权益更涵盖至高 5000 元金融贴息（详情请咨询当地经销商）、5000 元置换补贴、4999 元充电桩、首任车主三电终身质保等核心福利，算下来相当于花更少的钱，享受到了更全面的用车保障。

总而言之，通过试驾体验，埃安 i60 纯电版给我留下了深刻的印象。它以 10.48 万起的价格，给 10-15 万级家用 SUV 市场带来了高性价比选择。它在空间、舒适、安全、续航、智能等各个方面都有着不错表现，真正做到了 “花小钱办大事”。对于咱们普通百姓家庭来说，买车不就图个实用、省心、安全、省钱。AION i60 的 “5 人 8 箱” 大空间，满足了全家出行的装载需求；豪车级的舒适配置，让每一段旅程都很惬意；弹匣电池的安全保障，让出行没有后顾之忧；超长续航缓解了里程焦虑；驾驶辅助功能让开车更轻松。如果您想选购一款适合全家出行、性价比高的车型，那么 AION i60 作为国民刚需大五座 SUV值得您试驾体验一番，您一定会像我一样喜欢上它！