最近在广州车展，丰田又搞了个大事——新款RAV4荣放(图片|配置|询价)价格公布了，起价16.98万，这消息一出，可把不少买车的人乐坏了。本来以为会像之前那样价格虚高，结果这回丰田实在，直接瞄准了那些主打性价比的国产车，像是吉利博越L和哈弗大狗，看来是要在紧凑型SUV这块市场上大干一场。

说起这车的外型，那真是不得了，前脸看着特别硬朗，尤其是那个C型的大灯，远看像小动物的爪子，配上梯形的大嘴，越野味儿十足。不过最让人惊喜的还是颜色，整整八种可选，从低调的哑光灰到闪亮的荧光绿，年轻人看了直呼“这车开出去脸上也有光”。车尾的设计也花心思，尾灯连成一条黑色的带子，中间嵌着丰田logo，开夜路远远就能认出来。后排座位放倒之后，后备箱能塞下好几件行李，家里人说想周末去露营，这配置够用了。

动力系统倒是挺实在，燃油、油电混动，选哪个都行。有个朋友试驾完说，开起混动版特别省油，而且换挡一点都不生硬，开山路也没问题。不过最吸引人的其实是外放电功能，听说能支持电火锅、投影仪，现在露营这么流行，车成了移动的电源站，这功能可比那些光说不练的配置管用多了。

说到车内的设计，屏幕上那一块大15.6英寸的屏真的吓到人，导航语音控制反应快得很，连我妈用起来都没什么障碍，还支持苹果、安卓，华为的系统。不过要说缺点，就是物理按键少了，全是触控，下雨天手打滑的时候，点屏幕总担心失灵，这个得习惯习惯。

价格策略更是让竞争对手慌了神，比本田CR-V便宜了差不多两万块，放在同价位里配置算高，车迷群里老有人说，“以前觉得日系车不值这个价，现在看看，这回是真的拼了。”不过也有反对的声音，说内饰用料虽然看着好看，摸起来好像有点软，时间长了会不会掉色还不知道。再就是混动版的保养费用，听说比燃油版高，长期用下来到底值不值，大家还在纠结呢。

现在SUV市场卷得厉害，国产车冲着价格，合资车拼配置，丰田这回算是把两者结合起来。不过新能源补贴退坡，混动车型反而成了中间地带，买车的都在盘算，选纯电动怕续航不够，纯燃油又觉得油耗心疼，混动刚好是个过渡，这可能也是丰田看准的时机吧。

说到底，车好卖不好卖，看销量就知道，上个月刚过两万三千辆，市场认可度摆在那儿。不过每个人的需求不一样，有人看重空间，有人图省油，还有人就是冲着牌子买的，反正这回丰田把选择权给到了消费者手里，至于开回家到底合不合适，还得看个人怎么想了。