Volkswagen ID. Cross 概念车发表后，外界都关注这辆入门级概念车何时会投入量产。 这一天相信不远了，因为ID. Cross的测试车被海外媒体捕获，这辆入门电动车车价预计低于3万欧元，而续航力有望超过400公里。

从最新拍摄到的的ID. Cross测试车照片可见，量产版本几乎保留了概念车的设计元素。 车头采用了独特的水滴状头灯，并配备具备辨识度的贯穿式日间行车灯。 不过，概念车泵把上的直列灯组在测试车上变成了通风口。 车侧导入了大量防刮材质，以凸显他的Crossover元素。 车尾则延续ID.家族的风格，采用贯穿式灯条，并辅以延伸至车侧的三组矩形尾灯设计。

据之前的消息，ID. Cross 的内栊采用了大量数码科技设计，采用 11 寸数码仪表板和 13 吋中央触控屏幕，配以双幅式軚盘。 可幸的，Volkswagen 曾说听了许多车主意见，会把实体按键增添回车厢内，这辆入门车似乎真的兑现诚诺，方便驾驶作空调等常用功能。

中央鞍座设计简洁，设有一组旋钮式控制器和无线充电座。 车主只需将手机反面放置于无线充电板上，便能切换至「简化显示模式」，此时屏幕将仅显示必要的行车信息，减少干扰。

车内大量采用浅色永续材质铺陈，设计灵感来自巴黎的时尚与家具风格。 前后座椅具备完全放平的功能，营造出可供卧躺休息的舒适空间。 椅背材质的触感接近瑜伽垫，强调舒适感。

根据外媒消息，ID. Cross 将在意大利进行量产。 动力方面，预计全都采用前轴单马达配置，最大输出马力大约是220匹。 通过搭配不同的电池组，最大续航力预计可达450公里。

ID. Cross预计将于2026年量产上市，主要锁定入门级电动车市场，以具竞争力的价格和续航表现，抢占欧洲主流消费者。