35万入手宝马530Li,开了两个多月,
车主:这钱花得太冤了……

豪车市场尤其是BBA似乎正在走向大众化,
价格一降再降,各种一口价满天飞

同事开老凯美瑞8年了,终于攒点钱,想着换个BBA过过瘾,
宝马5系最低售价:32.00万起最高降价:11.99万图片参数配置询底价懂车分4.15懂车实测空间·性能等车友圈48万车友热议二手车1.48万起 | 4670辆光看车就管了不下十家4S店,E300太高调,价格也够不着,超预算,A6又太低调,且即将换代,
最后锁定在了525和530之间,要说这BMW现在的价格也是够亲民的,这要在10年前,5系没有个50万都下不来,

现如今高配的530LiM运动套件,裸车价都来到了35万的级别,换了谁不心动。
市区试驾一圈下来,车辆静密性非常好,前后排隔音都不错,
B48发动机加速起来也够猛,几个红绿灯都是深踩,换挡也很顺滑,刹车非常跟脚,
当天就定了。
开了两个多月后,他倒是觉得这车也就那么回事,因为有一次他自己坐后排,发现每次过减速带后排抛跳得很厉害,比他那老凯美瑞都差,过减速带和起伏路面时后排都要摇那么几下,就好像后轮都离地了一样,一点都没有豪华车的沉稳舒适
而且过弯道时车辆倾斜得很明显,这哪有什么运动操控感啊??
宝马5系最低售价:32.00万起最高降价:11.99万图片参数配置询底价懂车分4.15懂车实测空间·性能等车友圈48万车友热议二手车1.48万起 | 4670辆最崩溃的是,有一次在外面洗车,升起底盘检查的时候,发现这后悬挂怎么是筷子悬挂啊,还不如某些国产车型
恍然大悟,这还不如原先的凯美瑞呢,难怪后排坐起来那么颠………
豪车梦碎一地……
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