广州车展是这么多年最无聊的一届车展了，而且大家有没有发现四大车展北京、上海、成都、广州也是存在我们观众越看越没意思了。

​ 为什么作为普通观众都会有这样的感觉呢？因为现在越来越多的超豪华和豪华品牌不再参加国内大型车展了，从前几年超豪品牌车宾利、法拉利、劳斯莱斯、迈凯伦纷纷退出外，到现在很多的合资豪华品牌路虎、英菲尼迪、等等，很多都缺席了，甚至一般的亲民品牌现代、雪佛兰、起亚都没有来了。

​ 现在的主角基本上成了新能源车展，其实现在一般民众去看大型车展，最期待的就是能到，平常路上见不到顶级的跑车和豪车配美女车模。

​ 但是现在的车展基本上都是国产新能源的汽车，而且全部都是千篇一律，都在宣传智驾系统，什么座舱，大彩电大沙发。已经失去了新鲜感趣味性了。

​ 虽然总体来说是无聊，但这证明了我们中国自主品牌的汽车已经站起来了。也得益于国产品牌市场份额已经超过了百分之60了，使得我们要是有个八.九万预算就能够买到轩逸、卡罗拉(图片|配置|询价)、朗逸等主流的合资A级经典轿车。

​ 不管是豪华车现在已经波及到保时捷这种傲娇的品牌，已经进行疯狂打折了。五年前你当时都不敢想象这些品牌现在的资产都这么低。

​ 今天我们不谈民族大义，不说爱国情怀的绑架。你也继续不相信国产车，不买国产车，你仍然也可以嘲讽国产车。但现在他的崛起，让一众合资品牌地下高傲的头，带给我们实实在在的优惠。

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