继日产N7之后，日产又推出一款亲民的家用轿车，而这款车就是日产N7的插混版，即日产N6(图片|配置|询价)。相比之下，日产N6定位中型插混车，对比日产N7的尺寸相对较小，例如车长来到了4831mm，轴距为2815mm。

从价格上来看的话，日产N6的预售价格为10.99万元起，对比现款在售的日产N7便宜了一万元。不过从同级车型的定价来看，其中比较有代表性的比亚迪秦L DM，这台车已经把价格压到了9.68万起，而销量更为突出的银河A7，该车的起步价更是来到了8.98万元。所以针对日产N6的价格，个人认为等12月1日正式上市之后，还会给大家带来一些惊喜。当然了，从目前这个阶段来看，日产N6还给到了3999元定金抵扣6999元购车款的福利，所以优惠后的预售价来到了10.69万起。

从产品本身角度出发，日产N6的前脸同样简约清爽，封闭式的中网、造型修长的贯穿灯带，以及底部两侧类似回旋镖的分体灯组，这些设计元素使得日产N6也成为一台“合格的新能源车”，至少一眼看上去能够体现出不错的时尚科技感。

来到车侧，大概率也是因为车价的原因，所以日产N6并没有采用成本相对更高的无框车门，但单侧翘起的半隐藏式门把手还是得以保留。相比起日产N7，日产N6看起来会显得更紧凑、更协调一些，同时也适合一些车感不是很好的驾驶者选择。

车身尾部的亮点在于尾灯组，日产N6同样是采用了贯通式的尾灯，虽然灯腔内部的光源并不是完全贯穿，但中央采用了可以发光的日产英文Logo进行连接，点亮之后可以带来不错的视觉效果。而且值得一提的是，相比起日产N7的尾灯组，日产N6看起来会显得更精致一些。

坐进车内之后，日产N6同样采用了大道至简的设计理念，而且中控区域也没有传统的物理按键，所以从某种程度上来看，也意味着日产N6的车机系统和人机交互功能很好用。当然，从配置上也可以看到，日产N6标配骁龙8155芯片，高配车型更是用上了骁龙8775芯片。除此之外，日产N6同样采用了集成式电子怀挡，并且整个车内的用料也能营造出不错的档次感，摆脱了合资车以往大量使用软搪塑材质的习惯。另外值得关注的是，日产N6同样带来了AI零压云毯大沙发座椅，同时在智驾辅助配置上，高配车型用到了Momenta提供的辅助驾驶方案。

动力方面，日产N6采用的是1.5L插混系统，与同级别的大多数车型一样。不过需要注意的是，日产N6这台车居然全系标配155kW的电机，对比同级车型也不会有太大的劣势，而且该车的百公里加速时间更是做到了6.8s。而除了动力之外，日产N6的续航能力也没有高低配之分，入门版就给到了21.1kWh的电池组，纯电续航达到了180km，这一点确实要比同级很多车型做的更好。不过需要注意的是，虽然顶配版本的日产N6也是180km的纯电续航，但该车的电池组更换为宁德时代（20.03kWh）。充电效率上，日产N6的入门版就能够做到17分钟左右补充50%的电量（30%~80%）。

编辑总结

最后，从销量成绩上可以看出，日产N7在上市之后，就凭借足够实惠的价格，以及更显档次感和时尚科技感的内外饰设计，以及丰富的配置，赢得了广大消费者的认可。不过日产N7毕竟是一台纯电车，很多用户在购买人生第一辆车时，难免会考虑到续航焦虑等问题。所以总的来说，这台以插混动力为主的日产N6，它的出现大概率会获得比日产N7更多的车主。那么看到这里，屏幕前的你对于日产N6这款车有何看法，欢迎在评论区留言。