近日,有网民爆料在海南小鹏汽车南海大道门店试驾时,被门店感应门夹脚,反而接到门店五六个电话要求赔偿门的损失,门店工作人员“你的脚夹到了门”“你不来门就不会坏”等言论引发网友热议。
据爆料,事发时该网民在导购引导下查看试驾车,走到感应门区域时得知试驾车已开走,转头返回时被突然合拢的感应门撞到脚,导致门脱轨破损。尽管其仍约定下次试驾,但离开后不久便被要求协商赔偿。
11月23日,小鹏汽车官方客服回应称,经核实涉事员工存在接待过错及言论不当,已按规定严肃处理,门店店长同步被惩戒。同时,公司将在全国范围内强化门店服务培训,避免类似事件发生。

小鹏试驾夹脚反遭索赔:服务失温比设备故障更伤品牌
“你的脚夹到了门”“你不来门就不会坏”——海南小鹏汽车门店的这番言论,让一场本可妥善处理的意外,演变成引发全网热议的品牌信任危机。消费者试驾时被感应门夹脚,非但没得到歉意与关怀,反而被要求赔偿门的损失,这种颠倒黑白的处理方式,暴露的不仅是涉事员工的服务素养缺失,更是品牌服务体系中“以消费者为中心”理念的悬空。

从事件本身来看,消费者在门店导购引导下查看试驾车,感应门突然合拢夹脚并导致设备破损,核心责任本就存在双重疑点:一方面,感应门作为门店必备设施,其灵敏度与安全防护设计是否达标?为何会在消费者正常转身时突然闭合,未触发防夹保护机制?另一方面,导购在消费者靠近感应门时未进行安全提醒,得知试驾车开走后也未协助确认门体状态,是否存在服务疏忽?然而,涉事门店既未排查设备安全隐患,也未慰问受伤消费者,反而将责任完全推给消费者,甚至连环致电要求赔偿,这种处理逻辑完全背离了基本的服务伦理与公平原则。
消费者选择试驾,是对品牌产品与服务的信任,而品牌提供的不应只是车辆体验,更应包括全程的安全保障与人文关怀。感应门夹脚本是意外,但门店的后续操作却将“意外”升级为“伤害”:消费者受伤后仍保持理性,约定下次试驾,体现了对品牌的包容;而门店却以“门坏了就要赔”的强势姿态施压,本质上是将自身责任转嫁,忽视了消费者的人身安全与合法权益。这种“重设备轻人”的服务思维,不仅让消费者寒心,更消解了品牌长期积累的口碑——对于汽车这类大宗消费品而言,服务体验与产品品质同等重要,一次糟糕的服务经历,足以让潜在消费者转身离去。
小鹏汽车后续对涉事员工的严肃处理与全国服务培训的承诺,虽算是及时止损,但更需警惕“头痛医头”的表面整改。此次事件并非个例,近年来类似“消费者维权反遭刁难”的服务纠纷时有发生,背后反映的是部分品牌服务培训流于形式、员工权责界定模糊、应急处理机制缺失等深层问题。门店员工之所以敢如此强势,核心在于缺乏“消费者权益优先”的服务准则,甚至可能将门店财产损失凌驾于消费者安全之上。真正的服务升级,不应只是事后惩戒,更要从制度层面明确服务边界:当消费者在门店遭遇意外时,首要任务是保障人身安全、排查责任隐患,而非纠结于财产损失的赔偿;对于设备故障引发的意外,品牌应主动承担责任,而非让消费者为设计或维护漏洞买单。

品牌的竞争力,最终体现在每一次与消费者的互动中。小鹏汽车作为新能源汽车行业的重要玩家,近年来在技术研发与市场扩张上动作频频,但此次事件提醒我们:技术迭代不能替代服务升级,规模增长更不能忽视口碑积累。消费者的信任建立不易,毁掉却只需要一次失当的处理。希望此次事件能成为行业警钟,让更多品牌明白:服务的本质是尊重与责任,只有将消费者的安全与权益放在首位,用专业、暖心的服务化解意外,才能真正赢得市场的长期认可。毕竟,没有哪个消费者愿意为“夹脚还要赔钱”的品牌买单,也没有哪个品牌能在服务失温的情况下走得长远。
Copyright © 2026 汽车资讯网
网站展示的汽车及品牌信息和数据,是基于互联网大数据及品牌方的公开信息,收集整理客观呈现,仅提供参考使用,不代表网站支持观点;